日前，《上海市科技創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃》公布。從內(nèi)容來看，納米科技、材料基因組、超導(dǎo)、半導(dǎo)體、新能源材料得到了重視。以下是《上海市科技創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃》中涉及新材料部分。

    納米科學(xué)與微納制造

    培育產(chǎn)學(xué)研用一體化的納米生態(tài)群落，構(gòu)建多模式融合的納米檢測表征平臺，開展納米尺度及納米制造的重大基礎(chǔ)科學(xué)問題研究，發(fā)展新型納米材料與結(jié)構(gòu)的制備及其器件化與工程化技術(shù)，在納米材料與結(jié)構(gòu)、超微器件與系統(tǒng)集成和檢測表征等方面取得若干國際一流的原創(chuàng)性成果，推動納米技術(shù)在信息、生物醫(yī)藥、新能源和環(huán)保等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的融合應(yīng)用，推進(jìn)微納制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    材料基因組

    瞄準(zhǔn)具有重大應(yīng)用需求的關(guān)鍵材料，聚焦微觀、介觀、宏觀多尺度材料設(shè)計(jì)關(guān)鍵科學(xué)問題，系統(tǒng)開展“數(shù)據(jù)庫——材料計(jì)算——高通量制備與表征——服役與失效”全鏈條材料基因工程研究，構(gòu)建統(tǒng)一規(guī)劃、立體分布、共享共建的材料數(shù)據(jù)庫，打造國際一流的材料設(shè)計(jì)、材料數(shù)據(jù)與智能制造研究基礎(chǔ)平臺，在材料計(jì)算模擬與設(shè)計(jì)、材料數(shù)據(jù)庫和表征體系方面形成核心優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)新材料設(shè)計(jì)理論和方法、關(guān)鍵材料研究和應(yīng)用開發(fā)的重大突破，帶動新材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

    量子材料與量子通信

    研究揭示新型量子材料、新界面的構(gòu)效關(guān)系，通過可控材料生長制備新型量子材料，突破高性能探測與量子信息等應(yīng)用量子效應(yīng)的基礎(chǔ)核心技術(shù)，掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能靈敏探測、超導(dǎo)量子器件與電路、量子存儲、量子模擬、量子計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)，在以量子通信為代表的信息技術(shù)中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，建設(shè)具有國際影響力的量子材料與器件研制與應(yīng)用技術(shù)高地。

    重點(diǎn)新材料

    推進(jìn)高性價比高溫超導(dǎo)帶材在大型科學(xué)裝置、高端醫(yī)療裝備、電力設(shè)施等領(lǐng)域的應(yīng)用示范。突破氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）制備及器件設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，推進(jìn)第三代半導(dǎo)體材料在半導(dǎo)體照明、激光顯示、電力電子等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。以應(yīng)用為牽引，加快大直徑高端硅片材料、光刻膠、石墨烯、儲氫材料、三維（3D）打印材料、新型等離子體、高比能鋰離子電池在能源、環(huán)境、信息、醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用。在超導(dǎo)電子、自旋電子、硅光子等領(lǐng)域開展前沿技術(shù)探索。顯著提升新材料核心技術(shù)研發(fā)水平和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能級。

    除了上述材料之外，深海工程、民用航空發(fā)動機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)、新能源汽車和智能汽車、新一代核能也提到了部分新材料發(fā)展內(nèi)容。

    深遠(yuǎn)海洋工程裝備

    開展海水淡化工程裝備、深海工程材料、海洋新能源等關(guān)鍵技術(shù)研究，構(gòu)建深遠(yuǎn)海工程裝備總體性能分析與測試公共研發(fā)平臺，增強(qiáng)海洋工程裝備自主研發(fā)與設(shè)計(jì)能力。

    民用航空發(fā)動機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)

    開展單通道干線客機(jī)發(fā)動機(jī)原型機(jī)研制、適時啟動雙通道干線客機(jī)發(fā)動機(jī)驗(yàn)證機(jī)核心機(jī)研制，突破復(fù)合材料風(fēng)扇部件制備、高溫陶瓷基復(fù)合材料等關(guān)鍵技術(shù)并實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用，建立航空發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)研究平臺和發(fā)動機(jī)驗(yàn)證平臺。

    新能源汽車和智能汽車

    以燃料電池汽車、純電動汽車和強(qiáng)混合動力汽車等新能源汽車的核心技術(shù)為主攻方向，重點(diǎn)開展高比能量電池正負(fù)極材料、高功率密度燃料電池電堆等技術(shù)研究，進(jìn)一步提高動力電池/燃料電池等關(guān)鍵零部件安全性、可靠性和耐久性，加大燃料電池汽車技術(shù)突破和示范應(yīng)用力度，保持動力電池/燃料電池、電驅(qū)動和動力系統(tǒng)等技術(shù)在國內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢。

    新一代核能

    圍繞釷基熔鹽堆核能系統(tǒng)（TMSR）關(guān)鍵材料、主要裝備及核心部件制造的關(guān)鍵技術(shù)開展研究，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料和設(shè)備產(chǎn)業(yè)化，建立TMSR研發(fā)與實(shí)驗(yàn)條件（研究基地和實(shí)驗(yàn)室），形成研發(fā)、設(shè)計(jì)、取證、建造能力。