序號	牌號	屈服強度ReL ≥ MPa	抗拉強度Rm ≥ MPa	延伸率A ≥ %
1	ZG30Cr28Ni4		345
2	ZG50Cr28Ni6		560
3	ZG35Cr24Ni7SiN	340	540	12
4	ZG35Cr28Ni10	275	490	8
5	ZG30Cr26Ni12	235	490	8
6	ZG33Cr25Ni14	235	490	8
7	ZG35Cr28Ni16	235	490	8
8	ZG30Cr25Ni20	245	440	10
9	ZG40Cr25Ni20	245	440	10
10	ZG40Cr25Ni20Si2	245	431	10
11	ZG45Cr24Ni24NbTi	245	441	8
12	ZG30Cr30Ni20	245	450	8
13	ZG40Cr30Ni20	245	450	8
14	ZG40Ni25Cr21		390	5
15	ZG14Ni32Cr20Nb	186	448	25
16	ZG40Ni35Cr25	245	440	5
17	ZG40Ni35Cr25Nb	245	441	8
18	ZG40Ni35Cr25NbW	221	448	8
19	ZG50Ni35Cr17		440	4
20	ZG50Ni39Cr19		440	4
21	ZG45Ni48Cr28W5Si2	242	392	3
22	ZG40Ni48Cr30W15Si2	295	490	2
23	ZG50Ni36Cr26Co15W5	315	480	3
24	ZG42Ni33Cr25Nb	250	450	8
25	ZG45Ni35Cr27NbW	265	448	12
26	ZG50Ni48Cr18W5	245	448	3.5
27	ZG10Ni32Cr20Nb	186	448	25
28	ZG45Ni48Cr28W5Co5	242	448	5
29	ZG35Ni24Cr18Si2	195	390	5
30	ZG30Ni35Cr15	195	440	13
31	ZG45Ni35Cr25NbM	250	450	8
32	ZG40Ni35Cr25W4	250	450	7
33	ZG35Cr24Ni7SiN（Re）	340	540	12
34	ZG10Ni35Cr25Nb	186	448	25
35	ZG50Ni45Cr35NbM	250	450	4

 

 

 

    1、國際：國際市場每年高溫金屬合金消費量在30萬噸，廣泛應用于各個領域；過去多年，全球航天業對新能源飛機需求旺盛，目前空客與波音已有超萬架此類飛機等待交付。而精密機件公司是全球高溫合金復雜金屬零部件和產品制造的龍頭企業，也為航空航天、化學加工、石油和天然氣的冶煉以及污染的防治等行業提供所需的鎳鈷等高溫合金。精密機件公司就是波音、空客、勞斯萊斯、龐巴迪等軍工航天企業的指定零配件制造商。

 

    2、我國：高溫金屬合金材料在我國已發展近60年，但行業發展仍處于成長期。由于高溫金屬合金材料領域具有較高技術含量，該行業企業擁有較深護城河。我國高溫金屬合金每年需求量在2萬噸以上，國內年生產量在1萬噸左右，市場容量超過80億元，其中進口占比較大。未來20年我國各類軍機采購需求在2800架左右，民用飛機采購數量在5400架左右，對應的高溫合金需求在1500億以上，再加上500億的燃氣輪機需求，僅高溫合金空間一項就有2000億的市場空間即將打開。

 

    而我國目前的生產能力與需求相比存在兩個缺口：（1）生產能力不足。目前我國高溫合金生產企業數量有限，生產能力與需求之間存在較大缺口，在燃氣輪機、核電等領域的高溫合金主要還依賴進口。（2）高端產品難以滿足應用需求。我國的高溫合金生產水平與美國、俄羅斯等國有著較大差距，隨著我國研制更高性能的航空航天發動機，高溫合金材料在供應上存在無法滿足應用需求的現象。我國高溫合金企業一方面需要提高研發能力，另一方面還需要提高裝備水平，使自身具備生產更高性能高溫合金材料的實力。

 

    目前高溫合金材料主要面向的市場為航空航天、發電領域使用的高端和新型高溫合金，該領域市場的高溫合金需求量在3000 余噸，且每年呈15%以上的速度增長。

 

    高端和新型高溫合金需求增加主要來自于兩個方面：第一，我國發展自主航空航天產業研制先進發動機，將帶來市場對高端和新型高溫合金的需求增加。第二，我國上海電氣、東方電氣、哈爾濱汽輪機廠等大型發電設備制造集團在生產規模和生產技術等方面近年來有了較大提高，拉動了對發電設備用的渦輪盤的需求。正在進行國產化研制的新一代發電裝備－大型地面燃機（也可作艦船動力）取得了顯著進展，實現量產后將帶動對高溫合金的需求。同時，核電設備的國產化，也將拉動對國產高溫合金的需求。

 

 

    1、技術壁壘

 

    高溫合金材料領域是有很高技術含量的領域，目前能夠進入該領域的企業數量有限。特別是對于航空航天用高溫合金材料及制品領域，對于質量可靠性、性能穩定性、產品外觀尺寸精確性等方面都有著非常苛刻的要求。如果沒有一定的技術儲備和研發實力，一般企業很難進入高溫合金生產領域。

 

    2、市場先入壁壘

 

    高溫合金材料應用于航空航天等高溫、高壓或耐腐蝕等極端惡劣條件下，產品的性能穩定性和質量可靠性是用戶最先考慮的因素。用戶對于產品的試用有著嚴格的程序，一旦選定供應商后，就不會輕易更換。

 

    3、質量標準壁壘

 

    高溫合金的加工工藝復雜，用其制造的零件使用工況惡劣，在應用的安全可靠性方面又有其特殊要求，所以必須嚴格控制高溫合金材料及其產品的工藝規程和建立與健全質量保障體系，嚴格控制材料冶金質量和零件的制造質量，進行完整的無損探傷和腐蝕檢驗等。所以進入該行業的企業需要有一套完整的質量控制體系和檢測體系，才能夠滿足用戶的質量要求。

 

 

    我國高溫合金經過之前的快速發展，當前已經初具萬噸左右的規模，未來隨著我國國防軍工航空航天等領域高端需求快速增長，高溫合金面臨著巨大的需求增長空間和進口替代空間。近今年來，我國大力推進的大飛機國產化和核電國產化等行業規劃將會給高溫合金帶來巨大的需求空間。謹慎保守估計，未來20年我國每年高溫合金的年平均需求量將會達到3.5萬噸，需求總量將超過70萬噸，其中航空發動機領域25萬噸左右，燃氣輪機領域12萬噸左右，汽車領域21萬噸左右，核電領域6萬噸左右，市場空間有望繼續提升。

 

 

    鋼研高納（300034）

 

    它是國內生產規模最大的高端和新型高溫合金生產研發企業之一，其在航天動力材料領域的市場占有率達到90%以上。公司產品涵蓋鑄造高溫合金、變形高溫合金和新型高溫合金三大細分領域。目前公司已經開發出的航天發動機精鑄件、汽輪機葉片防護片、ODS合金等產品在國內均無同類產品，獨家擁有自主知識產權。公司主要產品高溫合金是制造航空航天發動機熱端部件的關鍵材料，能夠應用于航空航天發動機、地面燃機、發電機組等動力裝置的核心部件。

 

    ST合金（000633）

 

    全資子公司沈陽合金材料有限公司投資3000萬元設立遼寧箐星合金材料有限公司，持有其100%的股份。立箐星合金將主要開發高溫合金材料等高附加值產品。該公司的設立將有利于提高合金材料產品的盈利能力，該公司于撫順經濟開發區占地67.5畝土地。沈陽合金材料有限公司生產鎳基合金材料，用于生產航空發動機葉片。

 

    撫順特鋼（600399）

 

    公司主要產品高溫合金在國內市場占有率為40%。目前公司以高溫合金、高強鋼為代表的“兩高”產品中國市場占有率達到80%以上，位居中國第一位。公司為我國第一顆人造地球衛星、第一枚導彈、第一艘潛水艇和多項國家重點工程、國防工程提供了大批關鍵的特殊鋼新型材料。目前我國各種現代化武器裝備所使用的特鋼材料，有81%來自公司。公司還承擔國家黑色冶金工業科研項目重點航天航空材料用量的50%以上，其中“神六”飛船及其運載火箭均采用了公司高溫合金、高強鋼、不銹鋼等多項特殊鋼新產品。

 

    安泰科技（000969）

 

    公司由鋼鐵研究總院改制而來，擁有雄厚技術實力，主要產品包括三大類：超硬及難容材料制品、金屬功能材料和精細金屬制品。其中，金屬功能材料板塊包括非晶材料和稀土永磁兩部分；公司在磁性材料領域也具有很強技術優勢，公司非晶帶材、釹鐵硼永磁材料、動力電池材料和醫用材料有著廣闊應用前景。在“天宮一號”目標飛行器與“神舟八號”飛船交會對接中，公司提供了配套材料和器件，主要應用在姿態調控、生命保障及推進三大系統。公司超硬及難熔材料占主營收入40%以上，產品亦出口到歐美等國，占據國內外10%市場份額。

 

    中航重機（600765）

 

    公司持有安大航空鍛造公司100%股權，該公司在高溫合金環形鍛件的精化工藝研究上居國內領先地位，成為中國航空工業環形鍛件制造中心。2012年1-6月該公司實現凈利潤2418.76萬元，同比下降56.73%。另，09年12月，公司以掛牌價39453萬元競得陜西宏遠航空鍛造公司100%股權。陜西宏遠，是我國軍用飛機和發動機鍛造件核心供應商，已經是波音、羅羅、宇航、東芝以及西門子等國際大公司的鍛鑄件供應商。

 

    大冶特鋼（000708）

 

    特殊鋼鍛造工程全面完成，6T雙真空爐已試生產高強鋼、航空軸承鋼、不銹鋼、高溫合金等品種，并已向用戶供貨；20MN快鍛液壓機、45MN快鍛合計生產碳合結鋼、模具鋼等品種的鍛材36000余噸。

 

    久立特材（002318）

 

    航天用高溫合金無縫管。




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責任編輯：王元

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