鋁合金在汽車制造商和航空航天領域有著得天獨厚的優(yōu)勢,所以人們對于這種材料的需求也日益增加。美國普渡大學 Xinghang Zhang 教授領導的團隊研究出了一種高強度鋁合金涂層,其強度不僅可與不銹鋼相媲美,而且密度更低,具有不銹鋼在實際應用中不具備的很多特性。
研究人員通過一種特殊方法,在鋁中同時引入9R 相和孿晶界,使得納米孿晶和復雜堆垛層錯出現(xiàn),成功提高了材料的強度、延展性,同時也增加了材料的熱穩(wěn)定性。通常 9R 型的堆垛層錯在鋁中是很少見的,研究人員將納米晶粒中的雙邊界和9R 相引入到輕質(zhì)鋁合金中,這些鋁合金在應力作用下表現(xiàn)出優(yōu)異的塑性和強度。
該團隊還通過將鐵或鈦原子引入到鋁晶體結(jié)構中,開發(fā)出了一種超強合金涂層技術。由此產(chǎn)生的“納米雙晶”鋁-鐵合金涂層,被證明是有史以來最強的鋁合金之一。新型鋁合金涂層可用于制造耐磨和耐腐蝕的機械零部件,例如用于航空航天發(fā)動機或特殊零部件的涂層等領域。
相關研究工作發(fā)表在 AdvancedMaterials (文章標題: High-Strength Nanotwinned Al Alloys with 9R Phase)和 ScriptaMaterialia(文章標題: Microstructure and mechanical behavior of nanotwinned AlTi alloyswith 9R phase)。
資料來源:
SuperstrongAl alloys may change manufacturing processes for automobiles, aerospace devices
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責任編輯:殷鵬飛
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