一般來說，飛機重量越大，其最高飛行速度就越低，阻力也會越大。目前，航天航空工業(yè)所用材質(zhì)主要是鋁合金，鋁的密度比鎂大一倍，如果能夠以鎂合金來代替鋁合金，則可明顯降低材料的重量。

    鎂本身不是一種堅硬的金屬，鎂合金不能直接作為飛機的結(jié)構(gòu)性材料。科學家們通過在鎂合金上噴涂陶瓷涂層，來提高鎂合金材料的耐磨性，并使鎂合金的零件擁有必要的硬度，這一新技術(shù)可使飛機等航天儀器成功“瘦身”，大幅降低其起飛和飛行時的耗能。

    陶瓷涂層是目前研究得最深入的抗氧化涂層體系，普遍采用含硅的陶瓷化合物，可使基體材料具有良好的耐磨性、耐熱性、耐蝕性、抗氧化性、電絕緣性。常見的陶瓷涂層材料主要有氧化鋁、氧化鋯、碳化硅、氮化硅等。

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責任編輯：王元

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