上海交大《Acta Materialia》性能差異高達(dá)100倍!制備石墨烯銅基層合材料!
導(dǎo)讀:石墨烯作為用于摩擦學(xué)應(yīng)用的金屬基復(fù)合材料中的一種有前途的新興潤滑劑和添加劑引起了廣泛關(guān)注。石墨烯本身具有很強(qiáng)的各向異性物理和機(jī)械性能,但其在金屬基體中的取向如何影響復(fù)合材料的摩擦磨損性能仍有待探索。本文成功制造石墨烯/銅基層壓復(fù)合材料,通過實(shí)驗(yàn)和有限元模擬系統(tǒng)地研究了石墨烯取向?qū)?fù)合材料摩擦磨損性能的影響。摩擦測(cè)試結(jié)果表明,僅使用~0.2 vol% 的石墨烯,在層壓復(fù)合材料中,耐磨性的最大各向異性比高達(dá) 100 倍。機(jī)理分析表明,關(guān)于石墨烯取向研究的三個(gè)不同滑動(dòng)方向的磨損機(jī)制是由石墨烯對(duì) Cu 基體的強(qiáng)化、石墨烯的潤滑作用和界面分層之間的競(jìng)爭(zhēng)決定的。由于協(xié)同效應(yīng),摩擦系數(shù)最低(純銅的 77%)和最高的耐磨性(比純銅高 10 倍)被記錄為在垂直于石墨烯邊緣的橫截面上滑動(dòng)石墨烯的強(qiáng)化和潤滑作用;而界面分層導(dǎo)致在平面內(nèi)滑動(dòng)時(shí)耐磨性最低(約為純銅的十分之一)。
摩擦和磨損性能的改進(jìn)對(duì)于提高機(jī)械壽命和能源效率具有重要意義。目前已經(jīng)開發(fā)了大量方法減少摩擦(COF)的系數(shù)和提高的耐磨性,如加強(qiáng)/硬化材料,以提高材料摩擦學(xué)性質(zhì) ,微觀結(jié)構(gòu)和界面設(shè)計(jì),表面涂層并添加潤滑劑等等。由于層間結(jié)合力較弱,從而產(chǎn)生潤滑作用,因此具有二維層狀結(jié)構(gòu)的材料,如石墨和 MoS2,廣泛用于摩擦學(xué)應(yīng)用。然而,MoS 2 中的活性元素硫?qū)︺~等一些金屬有腐蝕性,必須使用額外的防腐添加劑。此外,MoS2是一種低導(dǎo)熱性的半導(dǎo)體,引入MoS 2作為增強(qiáng)劑通常會(huì)降低金屬的導(dǎo)熱性,不利于摩擦產(chǎn)生的熱量的消散。盡管石墨具有高化學(xué)穩(wěn)定性和高導(dǎo)熱性,但將石墨摻入金屬中通常會(huì)顯著降低金屬的強(qiáng)度和塑性。
石墨烯自發(fā)現(xiàn)以來就引起了廣泛的關(guān)注。由于其優(yōu)異的機(jī)械、物理和化學(xué)性能,石墨烯一直被認(rèn)為是摩擦學(xué)應(yīng)用中一種很有前途的材料,以增強(qiáng)、涂層和添加劑的形式出現(xiàn)。如在金屬基復(fù)合材料的增強(qiáng),石墨烯可通過阻止位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)金屬,負(fù)載支承,界面強(qiáng)化和晶粒細(xì)化等等。 此外,石墨烯在分散良好的情況下具有比其他常規(guī)填料高得多的強(qiáng)化效率。石墨烯可以通過制備石墨烯-金屬基復(fù)合材料來有效增強(qiáng)金屬的耐磨性。更重要的是,石墨烯在納米復(fù)合材料中表現(xiàn)出明顯的自潤滑作用,顯著降低了 COF 值,從而降低了磨損率。 此外,石墨烯具有較高的化學(xué)惰性,對(duì)環(huán)境不敏感,在干濕條件下均能發(fā)揮良好的潤滑作用;石墨烯不透水或氧氣等液體和氣體,可以有效減緩摩擦表面的腐蝕和氧化過程。
廣泛的研究已經(jīng)致力于通過將石墨烯作為增強(qiáng)[以改善金屬的摩擦性能。值得注意的是,石墨烯是一種二維材料,在面內(nèi)和面外的方向上都具有顯著的各向異性。就多因素耦合摩擦學(xué)特性而言,必須綜合考慮金屬基體中石墨烯取向?qū)?fù)合材料摩擦磨損行為的影響,因?yàn)槊總€(gè)因素可能具有不同甚至相反的取向依賴性。例如,眾所周知,當(dāng)載荷施加在平面內(nèi)時(shí),石墨烯表現(xiàn)出最高的強(qiáng)化效果,而潤滑效果最重要,因?yàn)檩d荷垂直于石墨烯片。那么問題是石墨烯取向如何影響石墨烯/金屬基復(fù)合材料的摩擦學(xué)特性。然而,這個(gè)重要的話題至今仍未被探索。
在此,上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院張荻教授團(tuán)隊(duì)通過將石墨烯封裝的銅微薄片組裝成塊狀復(fù)合材料,其中石墨烯片和銅薄片交替排列,成功地制造了典型的層壓石墨烯/銅基(Gr/Cu)復(fù)合材料(圖 1)一種)。通過考慮相對(duì)于層狀結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)方向和石墨烯取向,研究了所生產(chǎn)的 Gr/Cu 復(fù)合材料的摩擦和磨損性能。結(jié)果表明,Cu 基體中的石墨烯取向?qū)δΣ翆W(xué)性能有顯著影響,導(dǎo)致顯著的各向異性耐磨性,即使在只有約 0.2 vol% 石墨烯的復(fù)合材料中,其差異高達(dá)一百倍。相關(guān)研究成果以題“Remarkable anisotropic wear resistance with 100-fold discrepancy in a copper matrix laminated composite with only 0.2 vol% graphene”發(fā)表在金屬頂刊Acta Materialia 上
論文鏈接:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1359645421004729
作者已經(jīng)通過實(shí)驗(yàn)和理論方法研究了 Cu 基體中石墨烯取向?qū)κ┰鰪?qiáng) Cu 基體 (Gr/Cu) 復(fù)合材料摩擦和磨損性能的影響,沿著相對(duì)于石墨烯層的三個(gè)主要滑動(dòng)方向,約 0.2 vol% Gr/Cu 層壓復(fù)合材料。使用 SEM/FIB 雙光束顯微鏡、TKD、PED、TEM 和 HRTEM 檢查磨損軌跡以及磨損表面下方的微觀結(jié)構(gòu)。
盡管石墨烯的含量?jī)H為~0.2 vol% 石墨烯,但 Gr/Cu 層壓復(fù)合材料顯示出顯著的各向異性耐磨性,最大差異高達(dá) 100 倍。在垂直于石墨烯邊緣的滑動(dòng)方向(CS-V)的橫截面上獲得最低的比磨損率,而在面內(nèi)滑動(dòng)方向(IP)上測(cè)得的比磨損率最高,甚至更糟純銅對(duì)應(yīng)物。
圖1。(a) 具有層狀結(jié)構(gòu)的 Gr/Cu 復(fù)合材料的示意圖,以及 (b) 面內(nèi)和 (c) 截面表面上晶體取向和晶界映射的 EBSD 圖案;(d) 典型 Gr/Cu 界面的 TEM 圖像。
圖2。摩擦測(cè)試和微觀結(jié)構(gòu)表征的示意圖。(a) 在三個(gè)滑動(dòng)方向 (SD) 上對(duì)層壓結(jié)構(gòu)進(jìn)行摩擦測(cè)試:在面內(nèi) (IP) 表面上,平行 (CS-P) 和垂直 (CS-V) 到薄片(即石墨烯邊緣)在橫截面(CS)表面上;(b) TEM 樣品是通過使用 FIB 系統(tǒng)在垂直于滑動(dòng)表面并平行于滑動(dòng)方向的磨損軌跡中切割來制備的。
由于滑動(dòng)方向平行于 Gr/Cu 層狀復(fù)合材料中的石墨烯邊緣,石墨烯沒有起到明顯的潤滑作用。當(dāng)滑動(dòng)方向平行于少層石墨烯片時(shí),層間分層抑制了石墨烯的潤滑作用。宏觀試樣的拉伸測(cè)試旨在測(cè)量 Gr/Cu 界面結(jié)合強(qiáng)度,還研究了石墨烯層數(shù)對(duì)界面結(jié)合強(qiáng)度的影響。在幾層石墨烯增強(qiáng)的 Gr/Cu 層狀復(fù)合材料中,石墨烯的層間分層是界面的最薄弱點(diǎn),因?yàn)榇怪庇?Gr/Cu 層狀的拉伸載荷或平行于它的剪切力。單層-石墨烯-Cu的界面結(jié)合強(qiáng)度與純Cu的強(qiáng)度相當(dāng),但加入少層石墨烯片后,其界面結(jié)合強(qiáng)度降低了一半以上。
圖3。(a) IP、CS-P和CS-V三個(gè)滑動(dòng)方向的摩擦系數(shù)(COF)和(b)比磨損率(SWR);(c) 測(cè)量 Gr/Cu 層壓復(fù)合材料的完整面內(nèi) (IP) 和橫截面 (CS) 表面的硬度。顯示純銅對(duì)應(yīng)物的數(shù)據(jù)用于比較。
圖 4。(a 1 -a 4 ) IP、(b 1 -b 4 ) CS-P 和 (c 1 -c 4 ) CS-V三個(gè)滑動(dòng)方向的磨損軌跡和碎屑的平面視圖形態(tài)。(a 1 -c 1 ) 共聚焦顯微鏡的表面地形面積掃描和相應(yīng)的代表性橫向橫截面磨損深度圖;(a 2 -c 2和a 3 -c 3 ) 磨損軌跡中間低倍和高倍的SEM圖像,在(b 2)中可以觀察到白色箭頭指示的剝離失敗) 為 CS-P 方向;(d) (a 4 ) IP 方向上的分層薄片磨屑和 (b 4 ) CS-P 和 (c 4 ) CS-V 方向上的顆粒的SEM 圖像。
圖 5。(a 1 ,a 2 ) IP、(b 1 ,b 2 ) CS-H和(c 1 ,c 2 ) CS-V滑動(dòng)方向的FIB橫截面切片的TKD和TEM圖像。對(duì)于每個(gè)樣品,TKD 的特征區(qū)域與 TEM 的特征區(qū)域幾乎但不完全相同,因?yàn)樗鼈兪窃趦煞N不同的儀器上進(jìn)行的。
圖 6。FIB 橫截面切片中表面附近 NC 層的表征:(a 1 -c 1 ) HR-TEM 圖像和 (a 2 -c 2 ) TEM 中滑動(dòng)方向的電子衍射 (PED) ( a 1 ,a 2 ) IP、(b 1 ,b 2 ) CS-H 和 (c 1 ,c 2 ) CS-V。
圖 7。(a) 用于定量測(cè)量 Gr-Cu 界面結(jié)合強(qiáng)度的拉伸試樣示意圖,其中一側(cè)生長的具有不同石墨烯層數(shù)的 Gr/Cu 箔通過熱壓工藝夾在兩個(gè) Cu 基質(zhì)之間,傾斜與拉伸方向成 45° 角;(b) 不同石墨烯層數(shù)n ( n ?= 1, 3-5, 6-8, 10)的試樣的拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線和純銅基體的強(qiáng)度也給出了比較。
圖 8。有限元模擬的結(jié)果,包括兩個(gè)應(yīng)力云和損壞用于:(a 1 -a 2)IP,(b)中的CS-P和(c 1)CS-V,和(a 2)的放大紅色矩形的在圖(a 1 )表示IP發(fā)生分層失??;(c 2 ) CS-V 磨損軌跡下方結(jié)構(gòu)的 EBSD 圖案,顯示具有一定傾角的塑性變形層 (PDL)。
圖 9。(a) IP, (b) CS-P 和 (c) CS-V 三個(gè)滑動(dòng)方向的建議磨損機(jī)制圖。
三個(gè)滑動(dòng)方向的磨損機(jī)制由石墨烯強(qiáng)化、石墨烯潤滑作用和界面分層之間的競(jìng)爭(zhēng)決定。由于面內(nèi)表面(IP)上的滑動(dòng)摩擦,磨損機(jī)制以界面分層為主;在橫截面上,石墨烯對(duì)Cu基體的強(qiáng)化作用是耐磨性提高的主要原因,平行于石墨烯邊緣(CS-P)滑動(dòng),而石墨烯的協(xié)同強(qiáng)化和潤滑作用決定了其優(yōu)異的耐磨性在垂直于石墨烯邊緣 (CS-V) 的滑動(dòng)方向上。
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