漆面脫落是指隨著漆膜干裂，漆面與車體表面或新、舊漆面之間失去了附著力，造成漆面表層小片或魚(yú)磷片脫落；或者漆面與其底層表面間的附著力完全喪失，使漆面大面積地脫落。

    產(chǎn)生原因：

    （1）噴漆前表面清潔不徹底，待噴表面潮濕或存有水分、油污、表面氧化物及灰塵；清洗表面過(guò)后的化學(xué)物質(zhì)沒(méi)有擦洗干凈；應(yīng)該清除的漆皮沒(méi)有清除干凈。

    （2）待噴表面過(guò)分光滑，造成附著力低。

    （3）前、后漆層沒(méi)有采用同一性質(zhì)的漆，或底漆漆膜過(guò)硬，使漆面不易粘合。

    （4）烤漆間內(nèi)溫度太高，或烘烤時(shí)間太長(zhǎng)或太短。

    （5）噴漆層過(guò)厚或前一層漆未干透就噴下一道漆。

    （6）漆層間粉化或沾污，妨礙漆層結(jié)合（在潮濕凝聚的地方或化工煙霧較大的地方噴漆，都容易造成漆面大面積地脫落）。

    防止方法：

    （1）噴漆前，要對(duì)待噴表面做認(rèn)真的清潔處理，使待噴表面潔凈、干燥。

    （2）對(duì)過(guò)分光滑的待噴表面，要用砂紙打磨，使其有一定的粗糙度。

    （3）要嚴(yán)格控制烤漆的溫度和時(shí)間，按照涂料品種的技術(shù)條件嚴(yán)格執(zhí)行。

    （4）必須考慮漆層的配套性并增強(qiáng)其結(jié)合力。涂料的配套要符合一定的準(zhǔn)則，起碼要有一定的溶合性，一般是外層漆的溶劑應(yīng)比底層漆略強(qiáng)一些，可對(duì)底層涂膜產(chǎn)生微弱溶脹，從而可以結(jié)合起來(lái)，而不能隨意把兩種不同的漆搭配起來(lái)噴涂。

    （5）對(duì)粉化嚴(yán)重的舊漆面進(jìn)行涂裝時(shí)，要另加一遍加固層，對(duì)特別堅(jiān)硬的環(huán)氧漆面，普通溶劑很難使其軟化，必須加以處理后再重復(fù)噴漆，才能附著牢固。

    （6）在對(duì)底漆已經(jīng)充分干燥的待噴表面噴過(guò)氯乙烯漆時(shí)，不應(yīng)等到前一層過(guò)氯乙烯漆膜完全干燥再噴下一層，這樣才會(huì)加強(qiáng)漆層間的結(jié)合力，否則，會(huì)出于漆層間溶合性不好而造成剝落或整張脫落。

    （7）在化工煙霧或野外環(huán)境中，應(yīng)使用快干漆來(lái)縮短噴漆時(shí)間，在潮濕環(huán)境中施工，應(yīng)等將噴表面水汽干燥后再噴漆，或漆膜層間干透后再噴漆。

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責(zé)任編輯：邢云輝

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