美國萊斯大學(xué)科學(xué)家已經(jīng)優(yōu)化他們的以石墨烯為基底的除冰劑。這種新材料即使在超低溫下的環(huán)境,也能融化機翼及電線上的冰塊,且若溫度高于華氏7度的話,冰塊甚至是無法形成的。萊斯大學(xué)的James Tour化學(xué)實驗室,賦予這種除冰劑超疏水的性質(zhì),使其可以在華氏7度以上時被動地阻止水分凝結(jié)。這個薄膜是形成方式是:將除冰劑分散在原子厚度的石墨烯納米帶表面上,由于石墨烯是導(dǎo)體,所以材料能藉由電流來加熱以融化冰雪。
根據(jù)研究人員表示,這種材料可以透過噴涂的方式批覆上去,讓其適用在更廣泛的應(yīng)用,像是飛機、電力線、雷達罩和船只。該研究將會發(fā)布在這個月的美國化學(xué)學(xué)會雜志ACS Applied Materials and Interfaces。
“我們已經(jīng)學(xué)會制作一種抗冰材料,它能在較溫和的條件下執(zhí)行,讓加熱不再是必要條件,而是可以選擇性地的去使用。”Tour教授說:“我們現(xiàn)有的薄膜,可以在大范圍條件下,使大面積的區(qū)塊免除于冰雪的吸附。”
疏水材料是指當(dāng)他們和水的接觸角大于150度的時候;“接觸角”這個術(shù)語指的是水表面和材料表面接觸時,兩平面所構(gòu)成的夾角。水珠越大,接觸角就越大。接觸角為0度的話基本上就是一個水坑;而最大角180度的話,則定義為剛接觸到表面的水珠。
萊斯大學(xué)的薄膜結(jié)合氟化物和石墨烯納米帶來提高他們的疏水性質(zhì),Tour表示:他們發(fā)現(xiàn)納米帶結(jié)合全氟鏈一同調(diào)整的話,會導(dǎo)致薄膜具有較高的接觸角,指出薄膜在一些特殊情況下為可控的。
加熱測試:將表面加熱到室溫下,接著再次冷卻,發(fā)現(xiàn)薄膜的性質(zhì)并沒有產(chǎn)生其他變化。
研究人員發(fā)現(xiàn),7°C以下時,水會凝結(jié)在結(jié)構(gòu)內(nèi)部的孔隙,導(dǎo)致表面失去其超疏水和防冰的性能。而在這一點上,應(yīng)用至少12伏特的電力加熱,便足以再使其保有疏水的性質(zhì)。
應(yīng)用40伏特加熱薄膜,能使其提高到室溫,盡管周圍環(huán)境是零下25°C。
研究人員發(fā)現(xiàn)這雖然有效,但該除冰方式仍然不能完全地排除水份,因為一些會殘留在納米帶束間的孔隙。添加一些低熔點(-61°F)的潤滑劑到薄膜上,使其表面光滑、加速除冰以及節(jié)約能源。
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