土耳其國產(chǎn)隱形戰(zhàn)機(jī)TF-X計(jì)劃在2023年首飛一事引發(fā)眾人關(guān)注，與此同時(shí)隱形戰(zhàn)機(jī)的機(jī)身材料也讓很多人感到好奇。

    到底是什么材料讓飛機(jī)隱身？

    隱形戰(zhàn)機(jī)大部份材料仍然以鋁合金為主，像F22（由美國洛克希德·馬丁和波音聯(lián)合研制的單座雙發(fā)高隱身性第五代戰(zhàn)斗機(jī)，是世界上第一種進(jìn)入服役的第五代戰(zhàn)斗機(jī)）所使用的復(fù)合材料也只占到35%左右的比例。

    復(fù)合材料具有透波特性，主要有陶瓷、碳纖維聚酯材料、碳納米管環(huán)氧復(fù)合材料、石英纖維、聚乙烯纖維等。第四代戰(zhàn)斗機(jī)的蒙皮、操作面、雷達(dá)罩，就使用不同的復(fù)合材料混合制成。結(jié)構(gòu)上一般為蜂窩結(jié)構(gòu)、多層蒙皮。

    但復(fù)合材料因探傷困難、批次穩(wěn)定性較差等特點(diǎn)，使用復(fù)合材料時(shí)只能放寬設(shè)計(jì)裕值，所以目前還無法完全取代鋁合金。不過隨著工藝的改進(jìn)，先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)中復(fù)合材料的比例將逐漸提高。

    隱形戰(zhàn)機(jī)的表面涂層為吸波材料，主要成分由碳、碳化硅、鐵氧體和金屬粉末組成。主要有電損性和磁損性成份（戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)罩是不涂吸波涂層的，所以雷達(dá)罩跟機(jī)身會有一定的色差）。

    中國超材料或用于隱形機(jī)

    一般文獻(xiàn)中給出的超材料定義是“具有天然材料所不具備的超常物理性質(zhì)的人工復(fù)合結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料。”

    之前，世界各國科學(xué)家已經(jīng)開始研究超材料，相比于不少國家相對分散的發(fā)展模式，我國在超材料領(lǐng)域的發(fā)展模式則更加聚焦和有力。我國已分別在863計(jì)劃、973計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金、新材料重大專項(xiàng)等項(xiàng)目中對超材料研究予以立項(xiàng)支持。

    我國在超材料的微結(jié)構(gòu)加工方面也取得了很大進(jìn)步。2014年，有專家通過對材料進(jìn)行編碼，獲得了一塊邊長18厘米、包括10萬個物理單元的具有隱身性能的超材料，這樣可以實(shí)現(xiàn)我國未來太空隱形飛行器的零部件的快速打印和更換。

責(zé)任編輯：王元

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