2022年12月15日，中國(guó)工程院、科睿唯安和高等教育出版社在北京聯(lián)合發(fā)布《2022全球工程前沿》報(bào)告。

報(bào)告圍繞機(jī)械與運(yùn)載工程、信息與電子工程、化工冶金與材料工程、能源與礦業(yè)工程、土木水利與建筑工程、環(huán)境與輕紡工程、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥衛(wèi)生、工程管理9個(gè)領(lǐng)域，遴選出年度工程研究前沿95項(xiàng)和工程開發(fā)前沿93項(xiàng)。

機(jī)械與運(yùn)載工程領(lǐng)域

機(jī)械與運(yùn)載工程領(lǐng)域Top 10 工程研究前沿涉及機(jī)械工程、船舶與海洋工程、航空宇航科學(xué)技術(shù)、兵器科學(xué)與技術(shù)、動(dòng)力及電氣設(shè)備工程與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程等學(xué)科方向。

其中，屬于傳統(tǒng)研究深化的有人– 機(jī)器人非接觸式協(xié)作、水下導(dǎo)航定位技術(shù)、協(xié)同式無(wú)人駕駛與運(yùn)行優(yōu)化技術(shù)、高速列車湍流流場(chǎng)的主動(dòng)/ 被動(dòng)控制技術(shù)、機(jī)器人變剛度控制技術(shù)和小微型無(wú)人機(jī)探測(cè)；新興前沿包括飛行器船舶甲板自主著陸技術(shù)、摩擦納米發(fā)電技術(shù)、連續(xù)多維變構(gòu)型飛行控制理論與方法和微型機(jī)器人主動(dòng)給藥技術(shù)。

機(jī)械與運(yùn)載工程領(lǐng)域的Top 10 工程開發(fā)前沿涉及機(jī)械工程、船舶與海洋工程、航空宇航科學(xué)技術(shù)、兵器科學(xué)與技術(shù)、動(dòng)力及電氣設(shè)備工程與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程等學(xué)科方向。其中，屬于傳統(tǒng)研究深入的前沿有自主無(wú)人系統(tǒng)多傳感器融合技術(shù)、大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、航空碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料3D 打印技術(shù)、基于聲光探測(cè)的水下無(wú)人機(jī)、智能移動(dòng)機(jī)器人控制與感知系統(tǒng)和高功率密度高效率電動(dòng)機(jī)；新興前沿包括用于船舶艦艇的隱身超材料、新一代氫能燃料電池汽車技術(shù)、可回收復(fù)用航天器和可調(diào)曲度變形柔性機(jī)翼。

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