武器隱形技術不只應用在飛機上，還應用于戰艦和核潛艇，自從殲-20于本月11日首次試飛被曝光以來，中國的新一代戰機便成為全世界關注的焦點。人們首先發現，不僅殲-20炫酷的外形讓人眼前一亮，而且其機身一改往日色彩，變成可灰黑色。這幾乎可以確定，中國新一代戰機為隱形飛機。和瑞資產專家分析稱，這說明中國殲-20成為繼美國F-22、俄羅斯的T-50之后又一個隱形戰機家族成員，說明中國已躋身第四代隱形飛機行列。這同時說明，中國的吸波涂料技術已經可以以非常自信的姿態亮相。

    涂料家族中最神秘的成員

    所謂隱形飛機，并不是像中國古代神話中描繪的隱形草一樣，直言拿在手里，別人就看不到你。他通過各種手段，盡量降低飛機被雷達、紅外線輻射等探測系統發現和跟蹤的可能性。其中吸波涂料在飛機隱形功能上起到的作用僅次于飛機的外形結構，按其功能又可分為雷達吸波涂料、紅外線吸波涂料、可見光吸波涂料、激光吸波涂料、聲吶吸波涂料和多功能吸波涂料。

    雷達吸波涂料是目前吸波涂料的主要應用種類。雷達吸波涂料就是對雷達波具有反射的涂料。其作用方式有兩種：一是涂料吸收雷達波，轉換為熱能；二是涂層厚度等于雷達波長的1/4時，通過諧振作用減少雷波的反射。

    目前，應用于飛機的雷達吸波涂料比較多，如鐵氧體吸波涂料，其價格低廉，吸波能力強，應用廣泛；碳基鐵吸波涂料吸收能力強，應用方便，但面密度大；陶瓷吸波涂料密度低，吸波性能好；放射性同位素吸波涂料，圖層薄且輕，具有吸收頻帶寬、耐用性好、能承受高速空氣動力等優點；導電高分子吸波涂料涂層薄且易維護，吸收頻帶寬。近年來，納米吸波涂料成為吸波涂料新的亮點，其機械性能好，面密度低，是高效的頻帶吸波涂料，可以覆蓋電磁波、微薄和紅外，并能增強腐蝕防護能力，耐候性好，涂裝性能優異。另外手征吸波涂料是近幾年來吸波涂料領域研究的熱點，與一般吸波涂料相比，具有吸波頻率高、吸收頻帶寬的優點，并可以通過調節旋波參量來改善吸波特性，在提高吸波性能、擴展吸波帶方面具有很大潛能。

    紅外線吸波涂料是指用于減弱武器系統紅外線特征的信號以達到隱形技不要求的特殊功能涂料。紅外吸波涂料的主體樹脂示單組分橡膠樹脂，其與過氯乙烯涂料、環氧鐵底紅漆、聚氨酯涂料具有良好的配套性。

    可見光吸波涂料又稱視頻隱形技術，可彌補雷達隱形和紅外隱形的不足。它針對人的目視、照相、攝像等觀測手段，通過降低飛機目標與背景之間的亮度、色度和運動的對比特征，達到降低目標被發現的概率。

    據坊間猜測，中國的殲-20可能部分采用了等離子吸波涂料。等離子體系波涂料是將放射性物質涂敷在目標上，使目標表面附近的局部空間電離，形成等離子體來吸收電磁波的能量。早在20世紀60年代，前蘇聯就開始了等離子體吸收電磁波性能的研究。20世紀80年代初開始了等離子體實驗，重點研究等離子在高空超聲速飛行器上的潛在應用。此技術最大的特點就是不用改變裝備結構，只需利用等離子體發生器就可以實現隱身目的，且隱身效果非常好。

    公開資料看美國的F117和B2都是使用了第一代隱形涂料，主要成分是復合纖維和鐵氧體組成的厚度較大涂層，直到F22都還在使用只是減低厚度和重量，這種涂料具有比較有效的紅外和雷達隱形作用，但是據說后勤維護十分麻煩工作量極大：每次飛行之后就會出現局部小片剝落必須人工局部修補，而且還要專門的無塵噴涂室控制溫度，不及時局部修補就會造成局部反射激增而且還會導致連片剝落，如果面對大戰或高出勤率那根本無法應付，現在F35據說采用了一種納米份子膠囊涂料，把吸波材料制成納米份子膠囊融合到特殊的粘合劑中，可以直接噴涂覆蓋機身形成一種納米隱形鍍膜層，強度和韌性遠超鐵氧體材料，F35在多次飛行后才需要局部修補而且可以快速噴涂速干，這種新型成膜隱形涂料也開始應用到F22，按照長時間超巡要求進行高溫高壓全面測試，現在J20原型機也采用了淺色調新型隱形涂料，是否在技術上達到F35標準按照公開資料看很有希望……

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責任編輯：王元

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