用于新一代長征系列運載火箭的耐磨陶瓷涂層通過中國科學(xué)院科技成果鑒定

    2018年2月6日，中國科學(xué)院重大科技任務(wù)局在上海組織召開了由中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所完成的“120噸高壓補燃火箭發(fā)動機泵端面密封動環(huán)耐磨陶瓷涂層及其制備技術(shù)”項目科技成果鑒定會。鑒定委員會由中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所薛群基院士，上海大學(xué)孫晉良院士，上海交通大學(xué)丁文江院士，東華大學(xué)余木火教授，中科院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所宋志棠研究員，華東理工大學(xué)李春忠教授，中國航天科技集團公司第六研究院第十一研究所葛李虎研究員共7位專家組成。薛群基院士擔(dān)任鑒定委員會主任，并主持會議。

    鑒定委員會聽取了項目組的研制技術(shù)總結(jié)報告、測試報告、科技查新報告和用戶使用報告等，并進行了現(xiàn)場考察。經(jīng)質(zhì)詢和討論，鑒定委員會一致同意“120噸高壓補燃火箭發(fā)動機泵端面密封動環(huán)耐磨陶瓷涂層及其制備技術(shù)”通過鑒定，認(rèn)為該成果產(chǎn)生了顯著的效益，整體技術(shù)達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。

    “120噸高壓補燃火箭發(fā)動機泵端面密封動環(huán)耐磨陶瓷涂層及其制備技術(shù)”成果采用等離子體噴涂技術(shù)制備密封動環(huán)表面耐磨陶瓷涂層，通過涂層材料導(dǎo)熱性能、微結(jié)構(gòu)和殘余應(yīng)力的設(shè)計，突破了涂層力學(xué)性能、抗熱沖擊性能、模擬實用工況的耐磨性能評估及抗腐蝕性能等，攻克了高承載、交變溫度條件下動環(huán)耐磨和密封的關(guān)鍵技術(shù)，解決了高速重載條件下液氧和煤油動密封的關(guān)鍵技術(shù)難題。研制的耐磨陶瓷涂層成功應(yīng)用于120噸級液氧/煤油高壓補燃發(fā)動機渦輪泵端面密封動環(huán)，并在長征六號（CZ-6）、長征七號（CZ-7）和長征五號（CZ-5）新一代運載火箭成功應(yīng)用。

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