高科技材料可以讓客機(jī)飛行速度超過每小時(shí)4000英里
2017-10-20 15:47:24
作者：本網(wǎng)整理 來源：太平洋電腦網(wǎng)
分享至：
目前客機(jī)想要提升飛行速度的問題是，當(dāng)它們達(dá)到非常高的速度時(shí)，它們產(chǎn)生大量的熱量。因此，飛機(jī)材料需要能夠承受高溫，同時(shí)既能在結(jié)構(gòu)上又穩(wěn)定又輕。這個(gè)難題的答案可能是氮化硼納米管（BNNTs）。NASA和賓漢姆頓大學(xué)的研究人員發(fā)現(xiàn)，通過硼和氮的組合產(chǎn)生的納米管可以承受高達(dá)900攝氏度（1652華氏度）的溫度。
今天飛機(jī)上使用的碳納米管在400攝氏度（752華氏度）下結(jié)構(gòu)退化。 BNNT可以使飛機(jī)達(dá)到5馬赫（3806英里）以上的超音速。目前，BNNTs的成本約為每克1000美元左右，但預(yù)計(jì)未來十年其成本將會(huì)下降。
該物質(zhì)可能會(huì)首先出現(xiàn)在軍用飛機(jī)上 - 洛克希德·馬丁已經(jīng)在超音速SR-72飛機(jī)中使用這種材料，然后才能進(jìn)入商用飛機(jī)。英國和法國研發(fā)的協(xié)和式噴氣式客機(jī)，主要使用高溫合金的鋁結(jié)構(gòu)，可達(dá)到1354英里每小時(shí)的超音速。由于乘客人數(shù)下降，協(xié)和式噴氣式客機(jī)于2003年退休。
目前載人飛機(jī)的最高速度是1967年10月威廉·奈特（William J. Knight）創(chuàng)下，當(dāng)時(shí)他以4520英里每小時(shí)駕駛使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的X-15飛機(jī)。
更多關(guān)于材料方面、材料腐蝕控制、材料科普等方面的國內(nèi)外最新動(dòng)態(tài)，我們網(wǎng)站會(huì)不斷更新。希望大家一直關(guān)注中國腐蝕與防護(hù)網(wǎng)http://www.ecorr.org
責(zé)任編輯：殷鵬飛
投稿聯(lián)系：編輯部
電話：010-62313558-806
中國腐蝕與防護(hù)網(wǎng)官方 QQ群：140808414
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的文字、圖片與視頻資料版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有，如果涉及侵權(quán)，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系本網(wǎng)刪除。
相關(guān)文章
官方微信
《中國腐蝕與防護(hù)網(wǎng)電子期刊》征訂啟事
- 投稿聯(lián)系：編輯部
- 電話：010-62316606-806
- 郵箱：fsfhzy666@163.com
- 中國腐蝕與防護(hù)網(wǎng)官方QQ群：140808414
文章推薦
點(diǎn)擊排行
PPT新聞
“海洋金屬”——鈦合金在艦船的
點(diǎn)擊數(shù)：8125
腐蝕與“海上絲綢之路”
點(diǎn)擊數(shù)：6461