科學(xué)家研究過鋁合金、鎂合金甚至是碳纖維，目的是要生產(chǎn)出輕量化的汽車產(chǎn)品，在減輕汽車質(zhì)量的同時(shí)還加入耐磨的特性。以豐田為首的機(jī)構(gòu)合作研發(fā)了一款利用木漿制造的材質(zhì)，有望成為下一代汽車車體的主流材料。制造商使用納米技術(shù)，把木漿等植物纖維制作成“納米纖維素”（Cellulose  Nanofiber，簡(jiǎn)稱CNF），而CNF正逐步走向量產(chǎn)階段。