“石墨烯不應該像工業(yè)味精一樣，撒在哪兒都行，而是得有它的主打品牌，像碳纖維一樣成為某個領(lǐng)域的‘殺手锏級’材料。”4月11日，北京石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心在中國航發(fā)航材院授牌成立，中國科學院院士、北京大學教授劉忠范在成立儀式上強調(diào)，中國石墨烯產(chǎn)業(yè)要走出一條政產(chǎn)學研用有效結(jié)合的新路子，通過北京石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心這一平臺，突破共性關(guān)鍵技術(shù)，占據(jù)全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新制高點。

    作為國內(nèi)最大的綜合型材料研究機構(gòu)，中國航發(fā)北京航空材料研究院自2006年開始追蹤石墨烯技術(shù)，2008年突破了高品質(zhì)、低成本和適合批量化制備的石墨烯納米片制備技術(shù)，2009年突破了高品質(zhì)、低成本和適合批量化制備的大尺寸石墨薄膜制備技術(shù)。

    據(jù)中國航發(fā)科技委副主任、中國航發(fā)北京航空材料研究院院長戴圣龍介紹，北京航空材料研究院已開創(chuàng)了40余個石墨烯創(chuàng)新應用研究方向，開發(fā)了60余項新材料，多項石墨烯科技成果已在軍工尖端裝備取得應用，實現(xiàn)了石墨烯在航空、航天、能源、電子和生物等領(lǐng)域的應用。

    目前，中國航發(fā)北京航空材料研究院石墨烯及應用研究中心已成功研制出具有快速充電、長壽命、低發(fā)熱的新型石墨烯鋰離子電池。檢測結(jié)果顯示，在同等條件下，此新型石墨烯鋰離子電池充電時間僅為普通鋰離子電池的1/10，但使用壽命卻是普通鋰離子電池的5倍，并且有效抑制了發(fā)熱問題。如果采用此種石墨烯鋰離子電池，普通手機僅用10分鐘即可充滿。

    據(jù)悉，此次成立的北京石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心主要由北京石墨烯技術(shù)研究院有限公司、北京石墨烯研究院和石墨烯產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組成。形成了“一體兩翼”的組織格局，聚集了最優(yōu)資源的優(yōu)勢、構(gòu)建了多層次人才激勵機制、建立了“眾智”型研發(fā)模式、建立了共享型產(chǎn)業(yè)公地。

    中國航發(fā)質(zhì)量科技部部長丁俊表示，創(chuàng)新中心的總體目標是成為“全球一流的石墨烯復合技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)孵化中心”。到2020年，該創(chuàng)新中心將重點推進三大任務：一是瞄準國家重大需求，突破石墨烯應用材料復合化共性技術(shù)，實現(xiàn)現(xiàn)有材料升級換代，獲得7個以上國際領(lǐng)先的石墨烯殺手锏應用；二是解決石墨烯批量化制備及應用的通用技術(shù)，實現(xiàn)100噸石墨烯低成本制備和應用，形成千億級產(chǎn)業(yè)核心；三是瞄準國際前沿，掌握石墨烯顛覆性技術(shù)，推進10個“中國發(fā)明，世界第一”的石墨烯前沿技術(shù)，形成100份國際專利和國際標準，擁有一支具有國際視野的百人隊伍。

    “石墨烯作為一種顛覆性新材料，目前正處于從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時期，與國外技術(shù)處于并跑階段，有條件成為我國新材料產(chǎn)業(yè)乃至制造業(yè)實現(xiàn)彎道超車的突破口。” 戴圣龍說。

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責任編輯：劉洋

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