泰坦尼克號（RMS Titanic，又稱鐵達(dá)尼號）是一艘奧林匹克級郵輪，于1912年4月處女航時撞上冰山后沉沒。泰坦尼克號由位于愛爾蘭島貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠興建，是當(dāng)時最大的客運(yùn)輪船。

    2016一項(xiàng)最新研究表明，海底一種極端微生物細(xì)菌在15到20年內(nèi)會把泰坦尼克號的殘骸腐蝕掉。那時，這艘巨輪將永遠(yuǎn)消失在地球上。

    還記得泰坦尼克號嗎，一個多世紀(jì)前它是豪華郵輪旅行，一個多世紀(jì)后成了豪華深海潛水之旅。近日，倫敦一家旅行社Blue Marble Private將推出探尋泰坦尼克號之旅，計(jì)劃在2018年5月開始潛水深入海底3000米，再登這艘20世紀(jì)最傳奇的郵輪。

    皇家郵輪泰坦尼克號一個多世紀(jì)前在北大西洋沉底后，沉睡在了海底1.3萬英尺（約4000米）深處。自從深海探險家羅伯特·巴拉德（Robert Ballard）在32年前找到泰坦尼克號的殘骸以來，關(guān)于這艘巨輪的熱度就從未減退過。為什么現(xiàn)在才開始開啟泰坦尼克的潛水之旅。

    雷達(dá)在深海中掃描到的泰坦尼克號，在海底沉睡了一個多世紀(jì)。

    2016一項(xiàng)最新研究表明，海底一種極端微生物細(xì)菌在15到20年內(nèi)會把泰坦尼克號的殘骸腐蝕掉。那時，這艘巨輪將永遠(yuǎn)消失在地球上。這么看來，這或許是人們還計(jì)劃沉船潛水之旅的原因，這也可能是最后一次機(jī)會能目睹泰坦尼克的真容了。

    一個世紀(jì)前，泰坦尼克號的處女航成為了最奢華的旅行，一個世紀(jì)過后，它仍然是最奢華的。Blue Marble Private公開說，我們的定價其中暗藏玄機(jī)，是按照當(dāng)年“泰坦尼克”號處女航一等艙的船票價格定的，當(dāng)然，是根據(jù)通貨膨脹率調(diào)整后計(jì)算出，每人收費(fèi)105129美元，726767元人民幣。相當(dāng)于1912年的4350美元頭等艙船票，從英國南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦，最后到達(dá)紐約。這個定價幾乎是2012年大西洋深海潛水費(fèi)用的兩倍。

    泰坦尼克號一次只對9名游客開放，第一波海上探險之旅已經(jīng)售罄。

    這場為期8天的沉船之旅從加拿大紐芬蘭的圣約翰市出發(fā)，游客將乘坐直升飛機(jī)到達(dá)沉船上方，隨后搭乘一輛由鈦和碳纖維制造的潛水器，深入大西洋下3000多米的深處，Blue Marble Private的這次旅行和Ocean Gate探險隊(duì)合作，OceanGate公司發(fā)明了一種專用潛水器，能攜帶工作人員和游客一起下海。

    付了那么多錢，能收獲什么？

    參加這次旅行的游客還有一個特別的頭銜，任務(wù)專家。講真，他們不是單純參觀嗎？這個小團(tuán)里的每一位游客多少都要掌握一些潛水知識，他們登上游艇的第二天要聽船員、探險嘉賓、科學(xué)家和探險隊(duì)員分別講授輪船的工作原理。

    學(xué)習(xí)如何在潛水器里、船上和探險大游艇里協(xié)助探險工作人員進(jìn)行海底通信和一些基本工作。

    旅程的第三天到第六天才是最激動人心的。天氣條件允許下，每次最多三名游客進(jìn)入潛水器下海接觸泰坦尼克號的殘骸，每次只有三小時的觀光時間。

    在深入海平面的90分鐘里，可以看到一些神奇的會發(fā)光的小生物，之后就開始與這艘269米長的沉船遺跡來一次親密接觸，登上甲板、船頭和船艙，殘骸上的空洞仿佛依稀可見當(dāng)時宏偉的樓梯，站在泰坦尼克的廢墟前，恍然可見郵輪曾經(jīng)奢華的光輝歲月，頭等艙華麗的酒會，三等艙里熱情歡樂的派對，每個人都向往金錢和夢想。

    Blue Marble Private創(chuàng)始人Elizabeth Ellis說：“游客們帶著任務(wù)下海，來到有著大量泰坦尼克號殘骸的場地，安置那些散落在海底的藝術(shù)文物，它們就那么安靜的躺在那一個多世紀(jì)以來從未被打擾。

    在潛水期間，那些希望更深入?yún)⑴c的游客有機(jī)會向船員學(xué)習(xí)潛水，用3D和2D的聲波器進(jìn)行掃描或定位，尋找沉船上龐大的鍋爐，巨大的螺旋槳或是其他這艘著名的船上的標(biāo)志。

    未來Blue Marble Private 可能會遇到更大的競爭。洛杉磯豪華禮賓公司Bluefish也將在2018和2019年開啟泰坦尼克號探險之旅，但目前還沒有切確的旅行計(jì)劃和定價。

    Ellis透露說：”我們已經(jīng)計(jì)劃在2019年夏天完成一項(xiàng)比這更艱巨的旅行“。關(guān)于泰坦尼克號沉船之旅，不知道旅行社還能怎么玩。

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責(zé)任編輯：劉洋

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