英國(guó)多家機(jī)構(gòu)組團(tuán)開發(fā)廉價(jià)鈦制造技術(shù)，有望大規(guī)模應(yīng)用與航空航天領(lǐng)域，該技術(shù)將促進(jìn)鈦產(chǎn)業(yè)鏈的改革，推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展。

    由Safran Landing Systems（賽峰起落架系統(tǒng)公司）、Metalysis公司、斯特拉斯克萊德大學(xué)先進(jìn)成型研究中心（AFRC）以及謝菲爾德大學(xué)組成的FASTForge項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)致力于用低成本——目前生產(chǎn)費(fèi)用的三分之一——生產(chǎn)航空級(jí)別的鈦組件。這一技術(shù)制造的低成本鈦零部件有望實(shí)現(xiàn)鈦材料的廣泛應(yīng)用，從而減輕飛機(jī)自重節(jié)能減排。

    AERC首席技術(shù)官M(fèi)ichael Ward說；“FAST鍛造工藝所生產(chǎn)廉價(jià)鈦材的市場(chǎng)占有率有望在20年內(nèi)不斷提高，并確保英國(guó)全球第二大航空航天制造國(guó)的地位。”他還補(bǔ)充說：“這也意味著供應(yīng)鏈在英國(guó)的持續(xù)擴(kuò)張，從而提供更多高值就業(yè)機(jī)會(huì)”

    該團(tuán)隊(duì)計(jì)劃以主要含二氧化鈦（TiO2）的金紅石為原料，通過三步生產(chǎn)鈦組件。金紅石是TiO2最常見的天然形態(tài)，多產(chǎn)于澳大利亞、南非、印度。這一項(xiàng)目致力于尋求開發(fā)原料工藝，建立在新的英國(guó)供應(yīng)鏈體制下具體化運(yùn)營(yíng)方案，開發(fā)更經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)技術(shù)并證實(shí)鈦材在起落架上應(yīng)用的可能性。

    Safran Landing Systems公司負(fù)責(zé)管理此項(xiàng)目，提供組件規(guī)格參數(shù)，測(cè)試鈦組件并評(píng)估組件在該公司產(chǎn)品其他方面應(yīng)用的可能性。Metalysis公司負(fù)責(zé)以金紅石為原料提煉鈦合金粉末。AFRC和謝菲爾德大學(xué)負(fù)責(zé)組件制造過程模型建立，預(yù)加工優(yōu)化以及鍛模設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)終端產(chǎn)品原料使用最少化。

    AFRC也將模擬、優(yōu)化鍛造參數(shù)并將組件鍛造成型。該中心也會(huì)與謝菲爾德大學(xué)合作分析中間產(chǎn)物的材料屬性并完成組件制造，確保其符合在起落架上的應(yīng)用的嚴(yán)格要求。

    Safran Landing Systems 公司的Sam Evans說：“這一項(xiàng)目有使鈦供應(yīng)鏈多樣化的潛力，不僅確保鈦可以繼續(xù)在現(xiàn)有制造產(chǎn)品中應(yīng)用，并有望應(yīng)用于目前還未涉及的領(lǐng)域。這一技術(shù)將使英國(guó)高值制造業(yè)和航空航天業(yè)在全球有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

    FASTForge項(xiàng)目的推進(jìn)也有利于鐵路、汽車行業(yè)、重型建造業(yè)、防御事業(yè)的發(fā)展。