俄羅斯航空材料研究所，在俄羅斯國防工業基礎研究會（FPI）的合作下，已經宣布將開發一個可以通過3D打印的發動機驅動的無人機，這個驅動機就是上個月俄羅斯航空材料研究所宣布開發的。

    據報道，小規模的發動機完全通過3D打印的零件制造，重量只有900克，并有75公斤的推力。航空材料研究所稱，隨著質量的少量增加，3D打印的發動機的推力也可以另外增加75kg公斤的推力。

    俄羅斯航空材料研究所，在2015年為了燃燒室旋流器結構中即將問世的pd-14渦扇，開始從事増材制造工作，發現3D打印技術為他們提供了一個更精確和有效的制造零件的方式。例如，利用激光燒結金屬粉末材料，航空材料研究所生產零件的速度比傳統的制造方法快30倍，并且具有很高的精度水平。在結構方面，3D打印對實際可以生產的零件也打開了新的大門。

    3D打印引擎本身已經經過測試，俄羅斯航空材料研究所（VIAM）和國防工業基礎研究會（FPI）正著手開發可以由3D打印引擎驅動的無人飛行器（UAV）。據國防工業基礎研究會副所長亞歷山大·范菲洛稱，該項目一旦完成，航空材料研究所和國防工業基礎研究會將繼續在其他項目上進行合作，以完成在俄羅斯進一步推進増材制造技術、材料和服務的目標。

    航空材料研究所所長伊吉內·卡波路表示，“發動機是由航空材料研究所采用新的激光燒結技術，利用所內專家研制的混合耐熱鋁合金金屬粉末自主制造的。我們能夠打印一個引擎，増材制造技術所使用的特殊的參數通過傳統鑄造是不可能實現的。例如，燃燒室的壁厚為0.3毫米。這樣的參數只能通過3D打印實現。”