萊斯大學(xué)化學(xué)實(shí)驗(yàn)室近日研發(fā)成功的石墨烯納米帶環(huán)氧薄涂層已被證明可以有效地融解直升機(jī)槳葉上的冰。    
      在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的測(cè)試中，溫度被設(shè)置為零下4華氏度，涂層被涂在靜態(tài)的直升機(jī)旋翼槳葉上，當(dāng)自身被施加了一個(gè)小小的電壓，該涂層表面就產(chǎn)生了一種名為焦耳熱的電熱，融化了上厘米厚的冰。      

新突破：新飛機(jī)涂層材料可融冰可防雷擊
 

       據(jù)發(fā)表在美國化學(xué)學(xué)會(huì)期刊ACS上的一篇論文稱，這種涂層也許將會(huì)作為一種有效的實(shí)時(shí)除冰器被應(yīng)用在飛機(jī)、風(fēng)力渦輪機(jī)、傳輸線和其他任何會(huì)被暴露在寒冬的裝置表面。      涂層由解壓納米管進(jìn)行商業(yè)化生產(chǎn)，這種解壓納米帶也是萊斯大學(xué)化學(xué)實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的。實(shí)驗(yàn)室多年前就決定，與其試圖產(chǎn)生大張昂貴石墨烯，不如研發(fā)導(dǎo)電負(fù)荷低得多的石墨烯納米帶環(huán)氧薄涂層。      “如果機(jī)場(chǎng)能使用我們的復(fù)合材料涂層將會(huì)省下許多時(shí)間和金錢。現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)使用的除冰涂層是以乙二醇為基礎(chǔ)的化學(xué)制品，可能會(huì)造成環(huán)境問題。”涂層的研發(fā)者詹姆斯圖爾說。      由于涂層對(duì)肉眼來說是完全透明的，因此可以用來為雷達(dá)天線整流罩、甚至玻璃除冰。不只如此，該涂層可為飛機(jī)提供電磁屏蔽層，還可以幫助保護(hù)飛機(jī)免受雷擊。



 

責(zé)任編輯：班英飛

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