據(jù)臺北時報2015年10月28報道，臺灣政府國防相關部門稱美國阿帕奇直升機AH-64E出現(xiàn)的腐蝕問題已經(jīng)導致飛機停飛，美國制造商波音公司已經(jīng)派出特別專案小組來幫助鑒別和解決問題。

    陸軍航空與特種部隊司令部指揮官黃國明少將說，初步評定結(jié)果發(fā)現(xiàn)：尾槳減速器的金屬組件發(fā)生了嚴重的氧化現(xiàn)象，致使9架阿帕奇飛機無法運行。據(jù)報道，12架直升機因零件短缺也停飛，只剩下艦隊的8架飛機可以正常運行。

    黃國明少將（右）針對新購波音AH-64E阿帕奇直升飛機腐蝕問題答記者問

    黃國明少將說：“我們發(fā)現(xiàn)，尾槳減速器的銹蝕現(xiàn)象開始于3月份，當時就將這個問題告知了美國方面。他們對此表示深切關心，并建議我方采取一些補救措施來對抗腐蝕問題。”他還說，盡管采取了一些補救措施，作為定期維修保養(yǎng)工作的一部分，但是腐蝕問題仍在持續(xù)。也正因為如此，2015年9月，波音公司派出了一個特別專案小組對29架直升機進行一次全面徹底的檢查以及安全檢查。檢查正在進行之中，預計將于2015年11月底結(jié)束。

    有官員表示，波音專案小組正在試圖確定造成腐蝕問題的原因，可能是因為臺灣比較潮濕，屬高濕度氣候，季節(jié)性季風降雨將鹽分含量高的海洋水蒸氣吹到了內(nèi)陸，或是因為地面維修人員的不當維修和操作。

    美國阿帕奇直升機AH-64E的變速箱是由一種新型的鋁鎂合金制成的，較早的機型AH-64D使用的是一種舊型的鋁合金。波音公司也正在研究這一種新型鎂鋁合金出現(xiàn)腐蝕問題都有哪些可能性，黃國明少將說。

責任編輯：李玲珊

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