開發(fā)超高強(qiáng)鋼板是日本國家項(xiàng)目“革新性新結(jié)構(gòu)材料等研究開發(fā)”中的重要內(nèi)容之一。日本新日鐵住金、JFE鋼鐵和神戶制鋼為項(xiàng)目主要參與單位，目標(biāo)是在2020財(cái)年開發(fā)出能同時實(shí)現(xiàn)抗拉強(qiáng)度1.5GPa和延伸率20%的超高強(qiáng)鋼板。目前來看，由于研發(fā)工作進(jìn)展順利，該項(xiàng)目目標(biāo)有望在2017財(cái)年實(shí)現(xiàn)。

    該項(xiàng)目中期目標(biāo)是在2015財(cái)年研發(fā)出抗拉強(qiáng)度1.2GPa、延伸率為15%的鋼板，但在2014財(cái)年，三家公司就已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室試制成功。據(jù)稱，最終目標(biāo)為1.5GPa級的超高強(qiáng)鋼與傳統(tǒng)的590MPa級相比，可使汽車部件質(zhì)量減輕30%。

    日本國家項(xiàng)目“革新性新結(jié)構(gòu)材料等研究開發(fā)”是以實(shí)現(xiàn)汽車、飛機(jī)、火車車體等輕量化，實(shí)現(xiàn)原材料的高功能化為目的，在鋼鐵、鋁、鈦、鎂、碳纖維和其他原材料等六大領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)革新。項(xiàng)目期為10年（2013-2022），參加單位有三家全流程鋼鐵企業(yè)、36家有色金屬等企業(yè)以及一些研究機(jī)構(gòu)。

 

責(zé)任編輯：王元

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