渣油加氫裝置的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)分析
2015-03-09 17:23:01
作者:李貴軍 劉小輝來源:=$docheckrep[1]?ReplaceBefrom($ecms_gr[befrom]):$ecms_gr[befrom]?>
摘要:對(duì)某渣油加氫裝置的腐蝕狀況進(jìn)行了描述,根據(jù)裝置的流程特點(diǎn)、操作條件和設(shè)備選材和結(jié)構(gòu),對(duì)裝置的腐蝕類型和腐蝕原因、腐蝕風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析,提出了工藝防腐、材料升級(jí)和結(jié)構(gòu)改進(jìn)等方面的改進(jìn)措施。
關(guān)鍵詞:壓力容器,管道腐蝕,風(fēng)險(xiǎn)分析,渣油加氫裝置,材料
世界石油資源的重質(zhì)化、劣質(zhì)化日益加劇,以及清潔輕質(zhì)油品需求的日益增加,使石油中最重的組分--渣油的輕質(zhì)化轉(zhuǎn)化成為提升煉油廠的整體經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。將渣油進(jìn)行加氫處理,脫除原料油中的硫、氮等雜質(zhì),為催化裂化裝置提供原料,增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品,既能實(shí)現(xiàn)資源的高效利用,又能滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求,成為目前煉油廠渣油加工的優(yōu)先選擇。
1.裝置基本情況
某石化公司渣油加氫裝置于1999年建成投產(chǎn),加工能力200 ×104t/a,加工原料為中東減壓渣油,并配有一定量減壓蠟油。裝置分為反應(yīng)部分、分餾部分和脫硫部分,反應(yīng)部分為兩個(gè)系列,每個(gè)系列有5臺(tái)加氫反應(yīng)器和1臺(tái)反應(yīng)加熱爐,爐前混氫,采用熱高分流程;分餾部分為包括兩塔一爐(產(chǎn)品分餾塔、柴油汽提塔和分餾進(jìn)料加熱爐),熱低分油經(jīng)分餾進(jìn)料加熱爐加熱后進(jìn)分餾塔,冷低分油經(jīng)反應(yīng)進(jìn)料加熱爐對(duì)流段加熱后進(jìn)入分餾塔,分餾塔采用水蒸汽汽提;脫硫部分包括分餾塔頂干氣脫硫、低分氣脫硫和氫提濃釋放氣脫硫設(shè)施,采用MDEA溶液脫除硫化氫,富胺液出裝置集中再生。
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