中國特種飛行器研究所(即中國航空工業(yè)第六〇五研究所,以下簡稱特飛所),1961 年在南京組建,1969年定點(diǎn)湖北荊門,歷經(jīng)五十多年的發(fā)展,中國特種飛行器研究所是我國唯一集水面飛行器(水上飛機(jī)、水陸兩棲飛機(jī)、地效飛機(jī))、浮空飛行器(中低空飛艇、系留氣球、平流層飛艇)和通用飛機(jī)設(shè)計、研究、試驗、制造于一體的主機(jī)研究所,屬國家重點(diǎn)保軍單位,已獲得武器裝備質(zhì)量體系認(rèn)證書、軍工產(chǎn)品質(zhì)量體系認(rèn)證書、海軍裝備質(zhì)量管理體系合格證書、武器裝備科研生產(chǎn)許可證書、裝備承制單位注冊證書、二級保密資格單位證書、高新技術(shù)企業(yè)證書及中國合格評定國家認(rèn)可委員會實驗室認(rèn)可證書等資質(zhì)。中國特種飛行器研究所現(xiàn)有航空科研人員 1695 人,其中:高工以上 324人,研究員 58 人,集團(tuán)首席技術(shù)專家 1人,省部級以上技術(shù)專家 18 人。設(shè)有總體、氣動、水動、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、腐蝕防護(hù)與控制、動力、環(huán)控、操縱、液壓、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、可靠性等專業(yè)研究室以及試驗設(shè)備配套齊全的水動力、腐蝕防護(hù)與控制、強(qiáng)度、航電、系統(tǒng)等試(實)驗室,具備超輕型飛機(jī)和浮空飛行器的生產(chǎn)能力,形成了以水面飛行器(水上飛機(jī)、地效飛機(jī)、水陸兩棲飛機(jī))、浮空飛行器(飛艇、系留氣球)和通用飛機(jī)三大系列產(chǎn)品為主體的航空研發(fā)格局,具備高速水動力、飛行器腐蝕防護(hù)與控制、水面飛行器設(shè)計技術(shù)、浮空飛行器設(shè)計技術(shù)等四大特殊優(yōu)勢專業(yè),擁有航空工業(yè)結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)與控制和高速水動力兩大航空科技重點(diǎn)實驗室。五十余年來,先后研制成功我國第一代大型水上飛機(jī)、第一架滅火飛機(jī)、第一架實用型地效飛機(jī)、第一架超輕型水上飛機(jī)(A2C),第一艘充氦載人飛艇(FK4),第一艘實用型系留氣球信息平臺等。共獲得國家、省部級科技成果獎 100 余項,多次填補(bǔ)我國航空高科技研究領(lǐng)域的空白,為國防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。目前正在研制的航空產(chǎn)品主要有 AG600 大型滅火 / 海上救援水陸兩棲飛機(jī)、海鷗 300 輕型水陸兩棲飛機(jī)、多用途通用飛機(jī)以及多項飛艇和系留氣球產(chǎn)品。


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標(biāo)簽: 特種飛行器, 中國特種飛行器研究所, 腐蝕防護(hù)

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