據(jù) 報 道， 近 日， 位 于 德 國 的Fraunhofer 研究所人員與合作伙伴正在開發(fā)一種持久耐用的保護膜，該保護膜能夠達(dá)到控制海上風(fēng)電機組腐蝕的效果。

    據(jù)悉，歐洲北海地區(qū)穩(wěn)定的風(fēng)力環(huán)境，是風(fēng)力發(fā)電建設(shè)的良好場所。目前，海上風(fēng)力發(fā)電機組已經(jīng)橫跨北海地區(qū)。

    但是，在渦輪機錨定到海底的過程中，出現(xiàn)了很多實際問題 。其中最為顯著的是，被風(fēng)吹起的腐蝕性的鹽海水長期拍打渦輪機結(jié)構(gòu)，對這些大功率的機器產(chǎn)生了腐蝕問題。事實上，在這類海水環(huán)境中服役的結(jié)構(gòu)，如果沒有克服腐蝕問題，往往會造成維護成本的提高，設(shè)備工作效率的下降。

    據(jù)悉，為了很好的解決這一問題，F(xiàn)raunhofer 研究所創(chuàng)新開發(fā)了一種名為“RepaKorr”的保護膜，它能夠涂覆于風(fēng)電機組表面，為汽輪機等結(jié)構(gòu)提供長期耐腐蝕保護。據(jù)介紹，除了開發(fā)了這種保護膜以外，該研究團隊正在致力于研究一種新的風(fēng)電檢測方法。其中，被驗證有效的方案是利用無人機，這能夠快速檢測到銹跡和表層腐蝕情況。配備了高清攝像頭的無人機，能夠比人類更加靈活和仔細(xì)的檢測設(shè)備框架的細(xì)節(jié)，并使操作者對可能出現(xiàn)的腐蝕情況進行記錄和跟蹤。研究所的 Peter Plagemann解釋說：“我們的目標(biāo)是建立一套完整和持久的維護和維修保護系統(tǒng)，能夠達(dá)到快速和高效的應(yīng)用目標(biāo)。最終，達(dá)到降低成本的目的。”在具體展開的研究中，這種膜層需要能夠持久保護，并且在必要的時候又能夠很好的清除，而不留下任何痕跡。研究人員為正在尋找一種解決方法，來兼容這兩個看似矛盾的需求。該研究項目如果能夠取得成功，那么可以為風(fēng)電發(fā)展提供更廣闊而持續(xù)發(fā)展的未來。經(jīng)過多年運行，風(fēng)電機組的維護和維修費用會是初建時的百倍。

    “RepaKorr”項目的目標(biāo)就是降低這一成本。“據(jù)悉，該項目的重點是用在風(fēng)電機組上，但是這種保護膜可以用在很多其他的領(lǐng)域。比如，汽車、水下和空中的無人機等領(lǐng)域，可以受益于這種先進的、低成本的保護膜。