通常來說,混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用壽命為50年,而大型工程結(jié)構(gòu)(如跨海工程)的設(shè)計使用壽命為100年,甚至120年。跨海工程處于海洋環(huán)境中,受鹽霧、潮汐、高溫、干濕交替等眾多因素影響,在這種惡劣的腐蝕環(huán)境中,其混凝土結(jié)構(gòu)在服役數(shù)年后就會出現(xiàn)劣化,影響設(shè)計使用壽命。 為保障跨海通道工程的設(shè)計使用壽命,有必要對其混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性進行定期診斷和維護。目前,結(jié)構(gòu)物耐久性的診斷方式主要為定期人工檢測,而隨著傳感器及通訊技術(shù)的進步,混凝土結(jié)構(gòu)耐久性監(jiān)測技術(shù)也不斷發(fā)展。通過混凝土結(jié)構(gòu)耐久性監(jiān)測,實時、高效地了解混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性健康狀況,對科學合理地采取維護措施,降低服役期內(nèi)結(jié)構(gòu)的維護成本,提高維護效率,保障橋梁結(jié)構(gòu)安全有著極其重要的意義。 跨海通道結(jié)構(gòu)的耐久性監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計可根據(jù)其工程結(jié)構(gòu)特點及所處區(qū)域的環(huán)境特征展開,其設(shè)計原則如下: 選擇監(jiān)測點時,應(yīng)包含不同的腐蝕區(qū)域(如大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水變區(qū)、水下區(qū)),以保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的全面性。水變區(qū)與浪濺區(qū)腐蝕環(huán)境接近,水下區(qū)腐蝕風險小。 選擇監(jiān)測點時,應(yīng)包含所有類型的混凝土結(jié)構(gòu)。不同類型的構(gòu)件,混凝土質(zhì)量、澆筑工藝及服役期的受力狀態(tài)都不一致,其耐久性劣化過程也存在差異。 考慮到經(jīng)濟成本,同一區(qū)域相同類型的混凝土結(jié)構(gòu)宜設(shè)置1~2個監(jiān)測點,且優(yōu)先在腐蝕最嚴重的位置設(shè)置監(jiān)測點。 監(jiān)測點應(yīng)最大限度地均勻分布在工程結(jié)構(gòu)的全區(qū)域內(nèi)。不同的地域區(qū)間,腐蝕環(huán)境也存在一定差異,為保障監(jiān)測數(shù)據(jù)的代表性,監(jiān)測點應(yīng)覆蓋全區(qū)域。 耐久性監(jiān)測點布置 根據(jù)JTS 153-2015《水運工程結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計標準》,并結(jié)合深中通道的海洋環(huán)境相關(guān)參數(shù),對深中通道所處的腐蝕區(qū)域范圍進行劃分: 大氣區(qū):海拔>+5.04 m;浪濺區(qū):海拔-5.04~0.54 m;水變區(qū):海拔0.54~-2.57 m;水下區(qū):海拔<-2.57 m。 根據(jù)耐久性監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計原則,選擇腐蝕最嚴重的浪濺區(qū)作為實施耐久性監(jiān)測的重點區(qū)域,同時以大氣區(qū)耐久性監(jiān)測數(shù)據(jù)作為對比。 深中通道工程橋梁使用多、跨度廣,涵蓋超大跨徑懸索橋、大跨徑斜拉橋、淺灘區(qū)非通航孔橋和陸域引橋等。橋梁結(jié)構(gòu)由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座及附屬構(gòu)造物組成。其中,上部結(jié)構(gòu)為橋跨結(jié)構(gòu),包括箱梁、橋面等;下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ);支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺支承處的傳力裝置;附屬構(gòu)造物包括橋頭搭板、錐形護坡等。考慮到處于浪濺區(qū)的鋼筋混凝土構(gòu)件主要為橋墩、錨碇基礎(chǔ),因此在布置監(jiān)測位點時,主要選擇橋墩、錨碇基礎(chǔ)實施監(jiān)測,同時覆蓋箱梁。其混凝土結(jié)構(gòu)施工方式、保護層設(shè)計厚度及強度如表1所示。 表1 深中通道混凝土保護層的厚度及強度 綜合不同構(gòu)件、不同腐蝕區(qū)域及均勻分布的設(shè)計原則,其耐久性監(jiān)測點分布如表2所示。 表2 深中通道混凝土結(jié)構(gòu)耐久性監(jiān)測點分布 監(jiān)測傳感器選擇 目前,耐久性監(jiān)測傳感器分為預(yù)埋式和后裝式兩類,分別應(yīng)用于新建和已建結(jié)構(gòu)物。其中應(yīng)用于新建結(jié)構(gòu)的預(yù)埋式傳感器包括德國Sensortec GMBH公司的陽極梯、丹麥Force Technology公司的ERE20電極、美國Virginia TechnologiesInc公司的ECI腐蝕監(jiān)測器以及四航研究院的多功能耐久性監(jiān)測傳感器等。 陽極梯應(yīng)用較為廣泛,這種耐久性監(jiān)測傳感器是基于宏電池電流監(jiān)測技術(shù)來判斷腐蝕的發(fā)生。對于內(nèi)部干燥的混凝土,若監(jiān)測電流絕對值小于15 μA,表明被檢測的陽極未發(fā)生腐蝕,反之則表明陽極發(fā)生腐蝕;而對于內(nèi)部潮濕的混凝土,其腐蝕發(fā)生的標志是監(jiān)測電流絕對值的突變增加以及電位的持續(xù)負移。基于監(jiān)測到的腐蝕發(fā)生時間及電極埋深等數(shù)據(jù),可評估混凝土結(jié)構(gòu)的剩余使用壽命。 ERE20電極本質(zhì)為MnO2參比電極,它是通過半電池電位法測量鋼筋的電位從而判斷鋼筋銹蝕。根據(jù)JTS/T 236-2019《水運工程混凝土試驗檢測技術(shù)規(guī)范》標準,并結(jié)合MnO2電極與CuSO4電極的電位差計算鋼筋的半電池電位(相對于MnO2電極),判斷其銹蝕狀態(tài),結(jié)果見表3。ERE20電極作為一種固態(tài)長壽命電極,具有較高的穩(wěn)定性和實用性,可與陽極梯聯(lián)用,結(jié)合半電池電位判斷各陽極腐蝕狀況。 表3 鋼筋的電位(相對于MnO2電極)與腐蝕的關(guān)系 電位/V 腐蝕 >-0.291 鋼筋未發(fā)生腐蝕的可能性大于90% -0.441~-0.291 鋼筋腐蝕不確定 <-0.441 鋼筋發(fā)生腐蝕的可能性大于90% ECI腐蝕監(jiān)測器可實現(xiàn)鋼筋腐蝕速率、氯離子含量和混凝土電阻率、極化電阻的定量監(jiān)測。多功能耐久性監(jiān)測傳感器也具備相同功能,此外它還可以監(jiān)測混凝土內(nèi)部的pH,且該設(shè)備價格相對便宜。根據(jù)混凝土內(nèi)部氯離子含量隨時間變化規(guī)律,可推算出混凝土結(jié)構(gòu)的剩余使用壽命。 結(jié)合以上傳感器的特點,確定耐久性監(jiān)測傳感器的設(shè)置方案,如表4所示,即在每個監(jiān)測點布置1套陽極梯、1個ERE20電極、2套多功能耐久性監(jiān)測傳感器。傳感器均需在混凝土澆筑前預(yù)埋到混凝土保護層中,并在施工階段將電纜沿外側(cè)鋼筋引至目標區(qū)域,以便無線采集系統(tǒng)安裝以及后期統(tǒng)一管理和維護。 表4 耐久性監(jiān)測傳感器的設(shè)置方案 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)布置 為便于以后采集設(shè)備安裝維護及供電,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)置于監(jiān)測點上方的箱梁或承臺上,如圖1所示。 (a)橋墩 (b)錨碇 (c)箱梁 圖1 傳感器及采集儀設(shè)計位點示意 針對偏遠或供電不便的區(qū)域,采用太陽能-蓄電池供電系統(tǒng)進行長期供電。采用無線網(wǎng)絡(luò)進行遠程數(shù)據(jù)傳輸,一套數(shù)據(jù)采集儀可與多個不同種類的傳感器同時適配連接。一套數(shù)據(jù)采集儀負責同一結(jié)構(gòu)上的所有傳感器的通訊,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)詳細布置如表5所示。 表5 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)布置 陽極梯及ERE20電極安裝 為了便于安裝,將ERE20電極線路并入陽極梯系統(tǒng)中。安裝時,ERE20電極固定在陽極梯附近的鋼筋上,以確保更準確檢測出陽極梯各陽極電位。陽極梯安裝時,先挑選合適的鋼筋間隙,確保陽極梯固定棒與上端接觸處剛好緊靠在鋼筋上,然后依次用扎帶固定陽極梯固定棒及上端接觸位置,如圖2所示。 圖2 陽極梯及ERE20電極安裝 值得注意的是,陽極梯上端與鋼筋接觸處需與鋼筋絕緣,陰極也需與鋼筋絕緣。同時,為保證陽極梯各陽極均勻分布于混凝土保護層內(nèi),通常情況下,在模板安裝完畢后再調(diào)節(jié)陽極梯各陽極埋深。最后,測量各陽極到模板的距離,記錄各陽極的埋深,以便后期進行耐久性數(shù)據(jù)分析及混凝土壽命評估。 多功能耐久性監(jiān)測傳感器安裝 多功能耐久性監(jiān)測傳感器安裝方法簡便,其結(jié)構(gòu)和安裝如圖3所示。先利用U型支架將傳感器固定,再用帶孔的鋼條固定U型支架,然后用扎帶將鋼條綁牢在鋼筋上,最后利用支架上的螺母位置來調(diào)節(jié)傳感器埋深。記錄傳感器表面到模板距離,便于耐久性數(shù)據(jù)評估。 (a) 結(jié)構(gòu) (b) 安裝 圖3 多功能耐久性監(jiān)測傳感器的結(jié)構(gòu)及安裝 根據(jù)深中通道耐久性監(jiān)測傳感器大約1年的采集數(shù)據(jù),初步分析其耐久性狀況。 ERE20電極監(jiān)測數(shù)據(jù) 深中通道大氣區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部采用的是普通鋼筋,陽極梯安裝時鋼筋電極與結(jié)構(gòu)物鋼筋電連接,因此可通過測量ERE20電極與陽極梯鋼筋電極間的電位判斷鋼筋腐蝕狀況。在浪濺區(qū)混凝土結(jié)構(gòu)中,內(nèi)部靠外側(cè)采用的是環(huán)氧鋼筋,因陽極梯鋼筋電極固定在環(huán)氧鋼筋附近,所以測量的數(shù)據(jù)與此處環(huán)氧鋼筋破損處的腐蝕狀況相近。 圖4為錨碇(M1、M2)和119號橋墩(M6、M7)監(jiān)測點ERE20電極監(jiān)測數(shù)據(jù)。可見監(jiān)測初期,由于耐久性傳感器所在的混凝土未完全水化,內(nèi)部環(huán)境不穩(wěn)定,因此數(shù)據(jù)波動較大,電位過負,部分數(shù)據(jù)小于-1.0 V(相對于MnO2電極)。隨著時間延長,鋼筋電位逐漸正移,這是因為混凝土內(nèi)部水分逐漸消耗殆盡,內(nèi)部環(huán)境也趨于穩(wěn)定。由于半電池電位檢測數(shù)據(jù)是在工程建設(shè)階段采集的,受工程圍堰影響,大氣區(qū)和浪濺區(qū)各監(jiān)測點的電位差異不明顯。約300天后,各監(jiān)測點的電位都穩(wěn)定在-0.3~-0.2 V(相對于MnO2電極)。結(jié)合表3中數(shù)據(jù)可判斷混凝土內(nèi)部鋼筋逐漸趨于鈍化,且尚未發(fā)生腐蝕。 圖4 ERE20電極耐久性監(jiān)測數(shù)據(jù) 陽極梯監(jiān)測數(shù)據(jù) 陽極梯可測量不同陽極與陰極之間的電位和電流、相鄰陽極之間的混凝土電阻等參數(shù),獲得相應(yīng)的腐蝕監(jiān)測數(shù)據(jù)。 從M1監(jiān)測點的數(shù)據(jù)可以看出,監(jiān)測250天后,電位和電流逐漸穩(wěn)定,電流數(shù)據(jù)絕對值都小于15 μA,而電阻隨著時間延長不斷增加,這表明混凝土內(nèi)部水分逐漸消耗完畢,內(nèi)環(huán)境也逐漸穩(wěn)定。結(jié)合陽極梯的腐蝕判斷依據(jù),電流未超過閾值,表明M1點尚未監(jiān)測到腐蝕發(fā)生。從M2監(jiān)測點的數(shù)據(jù)可以看出,混凝土澆筑后短時間內(nèi),電位與電流數(shù)值波動明顯,約100天后,電流數(shù)值趨于零,電流絕對值小于15 μA,而電阻在此過程中逐漸增大,這表明此處陽極梯未監(jiān)測到腐蝕發(fā)生。 多功能耐久性監(jiān)測傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù) 氯離子是影響腐蝕發(fā)生的關(guān)鍵因素之一,也是橋梁健康監(jiān)測需要重點監(jiān)測的耐久性參數(shù)之一。結(jié)合四航研究院研究結(jié)果表明,氯離子濃度與探針電位成正相關(guān),且當探針電位低于15 mV時,環(huán)境中的氯離子濃度大于0.06 mol/L(混凝土中氯離子的臨界濃度)。 圖5 多功能耐久性監(jiān)測傳感器的監(jiān)測數(shù)據(jù) 結(jié)合深中通道腐蝕環(huán)境和結(jié)構(gòu)特點,針對性地設(shè)計及搭建了耐久性監(jiān)測系統(tǒng),成功地將36套耐久性監(jiān)測傳感器安裝于深中通道錨碇、箱梁、橋墩的浪濺區(qū)及大氣區(qū)。同時,通過現(xiàn)場采集的耐久性監(jiān)測數(shù)據(jù)分析可知,盡管數(shù)據(jù)存在一定的波動,但從目前各監(jiān)測點的陽極梯數(shù)據(jù)及半電池電位判斷,耐久性傳感器尚未監(jiān)測到腐蝕發(fā)生,橋梁耐久性健康狀態(tài)良好。
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