浙江溫嶺槽車爆炸事件的影響極大，在調(diào)查結(jié)果未出來(lái)之前，本公眾號(hào)結(jié)合文獻(xiàn)，分析下槽車罐體的腐蝕與防護(hù)問(wèn)題，希望對(duì)類似事件能做到防患與未然。

1.槽車罐體腐蝕基本常識(shí)

液化石油氣等介質(zhì)的槽車，在使用一段時(shí)間后，由于其高硫高酸等因素，會(huì)造成不同程度的腐蝕，其中硫化氫的腐蝕最為嚴(yán)重。因腐蝕造成的安全問(wèn)題也需要更加重視。液化石油氣爆炸的下限較低，約2%-10%之間，一旦泄露，遇到明火源極易造成爆炸，會(huì)造成巨大的人員和財(cái)產(chǎn)損失，通過(guò)6.14浙江溫嶺槽車爆炸事件所造成的破壞力便可知其威力！！

槽車在運(yùn)輸過(guò)程中，其不可控的物理和化學(xué)因素極多。槽車會(huì)承受各種力的沖擊與震動(dòng)，天氣氣溫的忽高忽低，環(huán)境不穩(wěn)定，這些都會(huì)造成槽車罐體產(chǎn)生臨時(shí)性缺陷，甚至?xí)霈F(xiàn)失效等極端情況。

根據(jù)文獻(xiàn)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，槽車的檢驗(yàn)結(jié)果可知，滲氫腐蝕是造成液化石油氣等介質(zhì)汽車槽車罐體失效的主要原因。所以，一旦發(fā)生滲氫腐蝕，在未經(jīng)有效措施處理前不得使用。

2.槽車應(yīng)力腐蝕分析

槽車內(nèi)的介質(zhì)極易產(chǎn)生硫化氫環(huán)境，在應(yīng)力和腐蝕的共同作用下產(chǎn)生的開(kāi)裂就是硫化氫應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。硫化氫應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的條件包括以下四個(gè)方面：

第一，存在應(yīng)力。槽車罐體的在制造商環(huán)節(jié)，所進(jìn)行的焊接對(duì)消除熱應(yīng)力除了的不徹底，使得部分焊接應(yīng)力存在。當(dāng)拉力大于罐體材料的強(qiáng)度極限時(shí)，可能直接造成開(kāi)裂的后果，當(dāng)拉力小于材料的極限時(shí)，雖然不能直接開(kāi)裂，但應(yīng)力的存在是客觀的，在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)力疊加會(huì)造成開(kāi)裂的可能性。應(yīng)力成為硫化氫腐蝕的首要條件。

第二，腐蝕存在。槽車罐體中的硫化氫和水能夠形成腐蝕環(huán)境，槽車罐體的材質(zhì)通常是低合金鋼 16Mn R，這種材質(zhì)有較強(qiáng)的應(yīng)力腐蝕傾向。

第三，開(kāi)裂源的存在。槽車在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中所造成的機(jī)械劃傷，以及焊縫咬邊等，都可能成為應(yīng)力腐蝕的開(kāi)裂源。

第四，溫度條件。硫化氫的水溶液在室溫條件下，應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的傾向最大，而槽車罐體長(zhǎng)期處于這種溫度條件下，極容易造成應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。

3.硫化氫應(yīng)力腐蝕機(jī)理

硫化氫遇到碳鋼或低合金時(shí)，形成了濕硫化氫腐蝕環(huán)境。具體腐蝕環(huán)境中的腐蝕機(jī)理如下：

濕硫化氫環(huán)境下鋼材的腐蝕損傷，是金屬陽(yáng)極溶解導(dǎo)致開(kāi)裂和滲入氫引起脆性開(kāi)裂這兩種損傷的聯(lián)合作用的結(jié)果，其中氫脆損傷起主導(dǎo)作用。

4.槽車罐體腐蝕防護(hù)措施

第一，制造源頭上控制。在槽車罐體制造商環(huán)節(jié)，提高鋼板材質(zhì)質(zhì)量，減少板材中夾雜物含量，使用質(zhì)量等級(jí)較高的材料。減少板材分層，盡量減少板材中聚集氫的空間。鋼板切割下料采用機(jī)械切割，當(dāng)采用火焰切割時(shí)，氧化皮應(yīng)徹底打磨消除。此外，還要進(jìn)行罐體硬度的控制。罐體在焊接處理時(shí)，降低其表面熱影響區(qū)和焊縫的硬度，從而有效較少應(yīng)力。

第二，罐體內(nèi)介質(zhì)的控制。槽車所裝介質(zhì)要進(jìn)行必要的控制，拒絕高硫高酸介質(zhì)，保護(hù)罐體不被腐蝕。選擇對(duì)于 H2S 和水等液化油氣具有較強(qiáng)吸附性的緩蝕劑以延緩儲(chǔ)罐的腐蝕速率。

第三，定期腐蝕檢查。定期的腐蝕檢查尤為重要，當(dāng)材質(zhì)和介質(zhì)不能控制時(shí)，必要的定期腐蝕檢查成為了最后一道屏障。槽車的使用工況又比較惡劣且復(fù)雜多變，因此在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全問(wèn)題要高度重視。通過(guò)對(duì)液化石油氣槽車儲(chǔ)罐腐蝕原因分析，濕硫化氫對(duì)丙烷儲(chǔ)罐的腐蝕損傷是可防可控的。

5.結(jié)論

浙江溫嶺槽車事件帶來(lái)的教訓(xùn)是沉痛的，槽車使用的工況較為惡劣和復(fù)雜，過(guò)對(duì)槽車儲(chǔ)罐腐蝕分析，濕硫化氫對(duì)儲(chǔ)罐的腐蝕損傷是可防可控的。未來(lái)通過(guò)新型罐體材料、防腐涂料和緩蝕劑的研發(fā)，及操作技術(shù)的改善，來(lái)延長(zhǎng)儲(chǔ)罐使用壽命。但腐蝕防護(hù)的意識(shí)必須要有，尤其是定期腐蝕檢查，對(duì)于槽車事故的控制具有積極的意義。