概 述

美國宇航局蘭利研究中心開發了一種創新涂層，用于修復金屬部件的裂紋，如飛機和橋梁上的裂紋。目前該涂料用于表面裂縫的室內修補，發展的最終目標是建立一個能夠與結構健康監測探測器自主工作的原位愈合機制。

技術簡介

涂上低溫愈合劑金屬結構，當在循環載荷下產生裂紋時，它會受到外部熱源的影響(將愈合膜加熱到121℃- 148℃)，該過程是在真空中進行的。 該涂層已被用在涂有銦錫共晶合金涂層鈦合金片上。目前正在開發生產一種利用集成熱源而不需要真空的涂層

飛機外殼的多重裂紋

產品優勢

1）修復金屬裂紋

2）提高結構可靠性和安全性

3）減少檢查、修理和更換費用

4）延長結構使用壽命

5）涂層形式與當前的飛機實踐效果很好。

產品應用

1）航空航天

2）交通基礎設施