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  2. 高溫合金發(fā)展及應(yīng)用簡(jiǎn)述
    2018-09-17 17:25:18 作者:本網(wǎng)整理 來(lái)源:新材料智庫(kù) 分享至:

        高溫合金憑借優(yōu)異的抗氧化和抗熱腐蝕性能在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核電、石油化工等多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。


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        特性


        所謂高溫合金,即能在600℃以上高溫及一定應(yīng)力作用下長(zhǎng)期工作的一類合金。高溫合金材料相比于傳統(tǒng)金屬,在性能上具有高溫高強(qiáng);良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能;良好的抗疲勞性能、斷裂韌性、良好的彈塑性。


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    高溫合金性能特點(diǎn)


        分類


        高溫合金大體上有三種劃分方式:根據(jù)基體元素種類、根據(jù)合金強(qiáng)化類型和根據(jù)材料成型方式。


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    高溫合金分類


        制備工藝


        高溫合金產(chǎn)品以非標(biāo)準(zhǔn)化為主,因此生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜,但基本可以可分為三個(gè)步驟:熔煉、鑄造和熱加工,粉末冶金工業(yè)則將鑄造工藝替代為熱壓。


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    各種高溫合金的工藝生產(chǎn)流程


        應(yīng)用


        高溫合金憑借優(yōu)異的抗氧化和抗熱腐蝕性能在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核電、石油化工等多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。


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        高溫合金下游應(yīng)用領(lǐng)域  


        在眾多應(yīng)用領(lǐng)域中,航空航天仍然占據(jù)最重要地位,占需求總量的55%,其次是電力行業(yè),占比達(dá)20%。


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    高溫合金應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)占比


        航空發(fā)動(dòng)機(jī)


        高溫合金從誕生起就應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī),在現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金材料主要用于四大熱端部件:燃燒室、導(dǎo)向室、渦輪葉片和渦輪盤,此外還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。


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        高溫合金在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用


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        不同機(jī)型對(duì)高溫合金需求預(yù)測(cè)


        民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)


        2016 年7 月11 日,波音公司在范保羅航展首日發(fā)布最新版 《當(dāng)前市場(chǎng)展望》,預(yù)測(cè)未來(lái)20 年全球需要39,620 架新飛機(jī),該數(shù)字較去年預(yù)測(cè)增加4.1%。


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        2016-2035年全球民航飛機(jī)需求


        由于不同機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)所需的高溫合金占比不同,根據(jù)測(cè)算,未來(lái)二十年全球民航各類型新機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)高溫合金的總需求為42.7 萬(wàn)噸。

     

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        民航不同機(jī)型對(duì)高溫合金需求


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        2016-2035全球民航飛機(jī)高溫合金需求

     

        而我國(guó)民航發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)也十分廣闊,根據(jù)波音公司預(yù)測(cè),到2032 年,中國(guó)新增的飛機(jī)數(shù)量超過(guò)5580架,預(yù)計(jì)我國(guó)民用航空對(duì)高溫合金的需求量將超過(guò)3.8萬(wàn)噸。


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        到2032年我國(guó)民航對(duì)高溫合金需求預(yù)測(cè)


        軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)


        根據(jù)美國(guó)國(guó)防部預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)未來(lái)20年中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)新增量將達(dá)到1430架、軍用大飛機(jī)1500架、教練機(jī)500架,合計(jì)對(duì)高溫合金需求量將達(dá)到5.7萬(wàn)噸。


        另外,現(xiàn)有軍機(jī)的維護(hù)和修理折算成發(fā)動(dòng)機(jī)所需數(shù)量為2000臺(tái),對(duì)應(yīng)的高溫合金需求量達(dá)到1萬(wàn)噸左右。因此軍用領(lǐng)域?qū)Ω邷睾辖鸬男枨髮⑦_(dá)到6.7萬(wàn)噸。

     

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        未來(lái)20年我國(guó)軍用機(jī)領(lǐng)域?qū)Ω邷睾辖鹦枨箢A(yù)測(cè)


        燃?xì)廨啓C(jī)


        燃?xì)廨啓C(jī)是高溫合金的另一個(gè)主要用途,其結(jié)構(gòu)及原理與航空發(fā)動(dòng)機(jī)類似。由于燃?xì)廨啓C(jī)噴射到葉輪上的氣體溫度高達(dá)1300℃,因此葉輪需要用高溫合金來(lái)制造。


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    燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)示意圖


        燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用分為發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域和艦船用燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域,主要以后者為主,在軍用領(lǐng)域,有75%以上的海軍主力艦艇采用燃機(jī)動(dòng)力。


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    全球艦船用燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)分布情況


        對(duì)于全球燃?xì)廨啓C(jī)高溫合金市場(chǎng)而言,據(jù)羅羅公司2013年預(yù)測(cè),未來(lái)二十年,作為艦船動(dòng)力的燃?xì)廨啓C(jī)的市場(chǎng)需求達(dá)到2700億美元,相應(yīng)的服務(wù)需求達(dá)1250億美元,市場(chǎng)空間廣闊。


        我國(guó)目前大約只有10艘主力艦艇使用燃?xì)鈾C(jī),國(guó)產(chǎn)艦船用燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)問(wèn)題已經(jīng)得到解決。我國(guó)海軍有望形成3大近海艦隊(duì)和若干航母編隊(duì)的作戰(zhàn)體系,預(yù)計(jì)將新增驅(qū)逐艦及護(hù)衛(wèi)艦97艘左右,中小型艦艇200艘左右,預(yù)計(jì)對(duì)高溫合金的需求量約為3.3萬(wàn)噸左右。


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        汽車渦輪增壓器


        汽車廢氣增壓器渦輪也是高溫合金材料的重要應(yīng)用領(lǐng)域。目前,我國(guó)渦輪增壓器生產(chǎn)廠家所采用的渦輪葉輪多為鎳基高溫合金渦輪葉輪,它和渦輪軸、壓氣機(jī)葉輪共同組成一個(gè)轉(zhuǎn)子。


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        據(jù) cnii報(bào)道,2015年我國(guó)新售乘用車中渦輪增壓的配置率在31%左右,預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)乘用車渦輪增壓比例將高達(dá)47%。渦輪增壓汽車將從2015年的750萬(wàn)輛增至到2025年2300萬(wàn)輛,期間累計(jì)高溫合金總需求10.6萬(wàn)噸,市值超200億元。


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    2015-2025年我國(guó)汽車渦輪增壓器高溫合金需求預(yù)測(cè)


        核電領(lǐng)域


        核電用高溫合金包括:燃料元件包殼材料、結(jié)構(gòu)材料和燃料棒定位格架,高溫氣體爐熱交換器等,均是其他材料難以代替的。


        根據(jù)鋼研高納2009 年招股說(shuō)明書,2010-2020 十年間我國(guó)核電裝機(jī)容量新增2300千瓦,在建1800萬(wàn)千瓦。對(duì)應(yīng)高溫合金需求6000噸,價(jià)值24億元。


        其他領(lǐng)域


        高溫合金材料在玻璃制造、冶金、醫(yī)療器械等領(lǐng)域也有著廣泛的用途。


    ·END·

     

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    責(zé)任編輯:殷鵬飛

     

     


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