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  2. 幾種典型金屬材料西沙海洋飛濺區(qū)腐蝕行為規(guī)律研究
    2017-10-10 10:10:21 作者:本網(wǎng)整理 來(lái)源:知網(wǎng) 分享至:

        隨著越來(lái)越廣泛的南海海洋資源開發(fā)和海上交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),嚴(yán)酷海洋環(huán)境的腐蝕問題日益凸顯出來(lái),嚴(yán)重威脅著港口碼頭、采油平臺(tái)、跨海大橋、大型船舶等海洋工程設(shè)施的安全 [1] 。西沙群島地處熱帶中部,四面環(huán)海,屬熱帶季風(fēng)氣候,年降水量 1800 mm 以上,年平均表層海水溫度達(dá)26.8 ℃,具有較為廣泛的代表性 [2] 。我國(guó)南海(西沙)的氣候環(huán)境對(duì)材料造成的破壞高于其他海洋地區(qū),目前西沙大氣環(huán)境腐蝕已經(jīng)獲得許多基本而系統(tǒng)的定量數(shù)據(jù) [1,3—6] ,但飛濺區(qū)腐蝕數(shù)據(jù)仍處于空白。


        海洋飛濺區(qū)系指海水平均高潮位以上腐蝕性苛刻的區(qū)域,特點(diǎn)是潮濕、表面充分充氣,海水飛濺、干濕交替、日照和無(wú)海生物污損等 [7] 。通常情況下,鋼在飛濺區(qū)的腐蝕最為嚴(yán)重 [8] ;銅合金在飛濺區(qū)的腐蝕比全浸區(qū)、潮汐區(qū)輕,但比海洋大氣區(qū)重 [9-10] ;鋁合金在飛濺區(qū)的縫隙腐蝕比點(diǎn)蝕嚴(yán)重 [11] 。不同材質(zhì)在飛濺區(qū)腐蝕行為規(guī)律存在較大差異,受不同海洋氣候環(huán)境因素等影響明顯 [12] ,嚴(yán)酷海洋環(huán)境下相關(guān)腐蝕特征亟待闡明。文中依據(jù)幾種典型金屬材料在西沙海洋飛濺區(qū)暴露不同周期的腐蝕結(jié)果,討論了其腐蝕行為規(guī)律和特征,為相應(yīng)環(huán)境下工程設(shè)施的選材與壽命評(píng)估提供數(shù)據(jù)支持與指導(dǎo),具有重大意義。


        1 實(shí)驗(yàn)

     

        試驗(yàn)材料包括碳鋼與低合金鋼 3 種,分別為EH36,Q345 和 Q235;T2 銅合金 1 種;鋁合金 3 種,分別為 5052,5083 和 6063,其主要化學(xué)成分見表 1和表 2。


    1

     

        試樣取自板材,尺寸規(guī)格為 200 mm×100 mm×(2~5)mm,平行樣 3 件,主試驗(yàn)面均保持原軋制狀態(tài)。試驗(yàn)地點(diǎn)選取為西沙永興島(北緯 16°52′,東經(jīng) 112°20′),試驗(yàn)前試樣去油污、量尺寸、稱量,用尼龍隔套固定在試驗(yàn)架上。試樣架位于平均高潮位以上 0.5~1.2 m 之間,處于飛濺區(qū)的腐蝕苛刻區(qū),試樣垂直于海平面。在暴露 0.5,1,2 a 后回收試樣,觀察、記錄試樣的腐蝕外觀,參照 GB/T 16545—1996配制除銹液去除腐蝕產(chǎn)物,稱量,測(cè)點(diǎn)蝕深度,并作進(jìn)一步形貌觀察分析。


        2 結(jié)果與討論

     

        2.1 碳鋼與低合金鋼腐蝕行為規(guī)律

     

        西沙海洋飛濺區(qū)暴露不同周期的 EH36,Q345和 Q235 試樣除銹前后宏觀形貌如圖 1 所示。暴露 0.5a 后,3 種材料均已沒有裸露基體,表面覆蓋一層較厚腐蝕產(chǎn)物膜,銹層相對(duì)平整、致密;除銹后,可以發(fā)現(xiàn)腐蝕形式以點(diǎn)蝕為主,表面分布有大量大小不一的點(diǎn)蝕坑。暴露 1 a 后,腐蝕產(chǎn)物層進(jìn)一步增厚,局部銹層有明顯凸起,銹層下點(diǎn)蝕數(shù)量和深度也有所增加。2 a 后,局部凸起更為突出,其中以 Q235最為嚴(yán)重,其下是由眾多小點(diǎn)蝕坑發(fā)展聯(lián)接而成的大腐蝕坑。


        3 種材料在西沙海洋飛濺區(qū)腐蝕速率隨暴露時(shí)間變化曲線如圖 2 所示。可以看出,Q235 腐蝕速率最大,其次為 EH36,但 EH36 與 Q345 相差不大。采用冪函數(shù) D=A·t n 進(jìn)行擬合 [13] ,得到 3 種材料腐蝕失厚 D隨暴露時(shí)間 t 演變規(guī)律:


    2

     

        式中:D 為腐蝕失厚,mm;t 為暴露時(shí)間,a;A為第一年腐蝕速率;n 為常數(shù)。A 與鋼種密切相關(guān),一般隨合金元素的增加而降低,3 種材料以 Q235 的A值最大,反映其初期腐蝕速率較大,而EH36和Q345則由于摻雜了 Cr,Ni,Mo 等合金元素,A 值均偏低。n 值表征腐蝕的發(fā)展趨勢(shì),Q235 的 n 值為 0.337,其初期生成的大量銹層有效抑制了氯離子滲透與氧擴(kuò)散過(guò)程,延緩了后期腐蝕反應(yīng)的進(jìn)行;而 EH36 和Q345 介于 0.55~0.65 左右,n 值低于 1,其銹層對(duì)基體也具有一定的保護(hù)作用 [1] 。


        圖 3 給出了 3 種材料在西沙海洋飛濺區(qū)暴露不同周期后的平均點(diǎn)蝕深度與最大點(diǎn)蝕深度。可以發(fā)現(xiàn),3 種材料點(diǎn)蝕深度均隨時(shí)間推移而增大,但增長(zhǎng)趨勢(shì)有所延緩,這與表面銹層的不斷累積及其對(duì)電解質(zhì)溶液的隔離作用密不可分。整體上,Q235的點(diǎn)蝕深度要大于另外兩種材料,其耐點(diǎn)蝕性能較差。Q345 和 EH36 由于合金元素的摻雜,一定程度抑制了點(diǎn)蝕發(fā)展 [14—15] ,其中,Q345 平均點(diǎn)蝕深度要略大于 EH36,而最大點(diǎn)蝕深度兩者則相對(duì)有些波動(dòng)。


        2.2 銅合金腐蝕行為規(guī)律

     

        在西沙海洋飛濺區(qū)暴露不同周期的 T2 試樣除銹前后宏觀形貌如圖 4 所示。暴露 0.5 a 后,T2 表面局部出現(xiàn)綠色腐蝕產(chǎn)物,其主要成分應(yīng)為銅綠;暴露 1 a 時(shí),綠色腐蝕產(chǎn)物基本覆蓋整個(gè)試樣表面,到 2 a 后,腐蝕產(chǎn)物進(jìn)一步增加,顏色有所加深。去除腐蝕產(chǎn)物后,暴露不同周期的 T2 試樣形貌差別不大,表面均較為平整,并未出現(xiàn)肉眼可見的點(diǎn)蝕坑。


    3

     

    4

    5

    6

     

        如圖 5 所示。暴露 0.5 a 時(shí),試樣表面可以發(fā)現(xiàn)少量微小的腐蝕坑,1 a 時(shí),腐蝕坑數(shù)量和深度均有大幅增加。在西沙惡劣海洋飛濺區(qū)環(huán)境下,T2 在均勻減薄的同時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量腐蝕坑,但不同于 Q235 等鋼材點(diǎn)蝕形貌,其腐蝕坑大小較為均一,危害性較小。結(jié)合表 3 可知,暴露 2 a 的 T2 試樣最大點(diǎn)蝕深度僅為26.093 μm,其平均點(diǎn)蝕深度隨暴露時(shí)間的延長(zhǎng),增加速度明顯減緩。基于此,可以推測(cè)在試驗(yàn)條件 Cl- 侵蝕作用下,T2 表面會(huì)產(chǎn)生大量活性點(diǎn)誘發(fā)腐蝕坑的產(chǎn)生,但腐蝕坑縱深發(fā)展的阻力較大,點(diǎn)蝕速度小。


    7

     

    8

     

        圖 6 對(duì)比了 T2 在西沙海洋大氣(來(lái)自同批大氣對(duì)比試驗(yàn)腐蝕數(shù)據(jù))和飛濺區(qū)暴露不同時(shí)間后的腐蝕速率。可以看出,暴露 0.5 a 時(shí),飛濺區(qū)腐蝕速率要大于大氣區(qū),隨暴露時(shí)間延長(zhǎng),兩個(gè)區(qū)帶的腐蝕速率均不斷減小,且兩者差距有所減少。腐蝕速率的減少與其腐蝕形貌特征密不可分,隨著暴露時(shí)間延長(zhǎng),整個(gè)試樣表面布滿腐蝕坑,表面活性點(diǎn)大幅減少,而由于腐蝕坑內(nèi)產(chǎn)物堆積隔離等原因,其往縱深方向發(fā)展緩慢,最終導(dǎo)致腐蝕速率不斷減小。


    9

     

        2.3 鋁合金腐蝕行為規(guī)律

     

        在西沙海洋飛濺區(qū)暴露不同周期的 5052、5083和 6063 試樣除銹前后宏觀形貌如圖 7 所示。可以看出,3 種鋁合金在試驗(yàn)環(huán)境下均具有較好的耐蝕性,暴露 0.5 a 試樣大部分表面狀態(tài)完好,僅出現(xiàn)少許白點(diǎn)。隨暴露時(shí)間延長(zhǎng),白色腐蝕區(qū)域的數(shù)量及其面積呈增加趨勢(shì),根據(jù)除銹后形貌可知,腐蝕區(qū)域深度均較淺,可能由大量細(xì)小點(diǎn)蝕坑組成。結(jié)合表 4 中 3 種鋁合金西沙海洋飛濺區(qū)暴露 2 a 的腐蝕速率,可知5083 腐蝕速率達(dá)到 33.2 μm/a,遠(yuǎn)大于 5052 和 6063,推測(cè)這是由其化學(xué)成分組成差異,造成了它們不同的腐蝕類型。


    10

     

    11

     

        進(jìn)一步研究 3 種鋁合金腐蝕微觀形貌,如圖 8 所示。對(duì)比圖 8a,b,c 可以發(fā)現(xiàn),試樣表面白色腐蝕產(chǎn)物下均存在大小不一的點(diǎn)蝕坑,其中以 5083 最為嚴(yán)重。圖 8d 顯示 5052 腐蝕區(qū)域密布大量細(xì)小的點(diǎn)蝕坑,形狀較為規(guī)則,個(gè)別點(diǎn)蝕坑深度和直徑較大。5083點(diǎn)蝕坑形狀極為不規(guī)則(圖 8e),其化學(xué)成分中存在較多 Zn,Mg 元素,推測(cè)其由于局部成分不均發(fā)生了選擇性腐蝕,留下了相對(duì)較深的點(diǎn)蝕坑。6063 腐蝕形貌類似于晶間腐蝕,部分晶粒脫落形成坑洞 [16] ,但相對(duì)于 5083 深度要淺許多。結(jié)合圖 9 中點(diǎn)蝕深度數(shù)據(jù),進(jìn)一步印證了 3 種鋁合金中,5083 耐點(diǎn)蝕性能最差,而 5052 要略優(yōu)于 6063。


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    13

     

        3 結(jié)論

     

        1)西沙海洋飛濺區(qū)環(huán)境下 EH36,Q345 和 Q235腐蝕動(dòng)力學(xué)滿足冪函數(shù)規(guī)律,腐蝕形貌以點(diǎn)蝕為主,3種材料以 Q235 耐蝕性最差,EH36 和 Q345 較為接近。


        2)T2 在試驗(yàn)環(huán)境下耐蝕性較好,表面有大量大小較為均一的腐蝕坑,腐蝕坑深度僅為幾十微米,隨暴露時(shí)間推移深度增加緩慢。


        3) 5052,5083 和 6063 主要發(fā)生局部腐蝕,白色腐蝕產(chǎn)物下分布有大小不一的點(diǎn)蝕坑, 5083 點(diǎn)蝕最為嚴(yán)重,5052 略優(yōu)于 6063。


        進(jìn)一步研究 3 種鋁合金腐蝕微觀形貌,如圖 8 所示。對(duì)比圖 8a,b,c 可以發(fā)現(xiàn),試樣表面白色腐蝕產(chǎn)物下均存在大小不一的點(diǎn)蝕坑,其中以 5083 最為腐蝕類型。

     

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