長春地鐵列車選用鋁合金車體 耐蝕性更好
2013-09-03 15:56:01
作者：本站整理 來源：中鋁網(wǎng)
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地鐵列車的車體目前應(yīng)用最多的是不銹鋼車體和鋁合金車體，而長春地鐵列車選用的是鋁合金車體。
優(yōu)點(diǎn)：1.鋁合金的特性之一是接觸空氣是表面會(huì)形成一層致密的氧化膜，這層膜能防止腐蝕，所以鋁合金車體耐蝕性更好。
2.采用鋁合金材質(zhì)的車體，能最大限度減輕車體自重，既可以提高車輛的加速度、降低運(yùn)能消耗、牽引及制動(dòng)能耗低，也能帶來減輕對線路的磨耗及沖擊、減少噪聲等。
缺點(diǎn)：鋁合金車體材質(zhì)要比目前的不銹鋼車體價(jià)格稍貴一些。
優(yōu)點(diǎn)：1.鋁合金的特性之一是接觸空氣是表面會(huì)形成一層致密的氧化膜，這層膜能防止腐蝕，所以鋁合金車體耐蝕性更好。
2.采用鋁合金材質(zhì)的車體，能最大限度減輕車體自重，既可以提高車輛的加速度、降低運(yùn)能消耗、牽引及制動(dòng)能耗低，也能帶來減輕對線路的磨耗及沖擊、減少噪聲等。
缺點(diǎn)：鋁合金車體材質(zhì)要比目前的不銹鋼車體價(jià)格稍貴一些。
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