11月24日，遼寧省交通廳組織召開斜拉橋索錨結(jié)合部拉索持續(xù)應(yīng)力下腐蝕狀態(tài)智能監(jiān)測技術(shù)研究課題項目驗收會。驗收委員會專家項目組審查了項目組提供的相關(guān)資料，經(jīng)過質(zhì)詢討論，一致認為，該項目形成了基于電阻法，考慮溫度、濕度等多參數(shù)耦合的索錨結(jié)合部拉索腐蝕狀態(tài)的實時監(jiān)測技術(shù)，建立了腐蝕監(jiān)測指標體系與相應(yīng)模型，研制了腐蝕監(jiān)測專用傳感器與采集儀，編制了電阻式腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)軟件，開發(fā)完成了拉索腐蝕實時監(jiān)測系統(tǒng)，該成果解決了拉索錨固區(qū)封閉空間無法監(jiān)測的難題，為確定斜拉索腐蝕狀態(tài)提供依據(jù)，節(jié)約橋梁管理養(yǎng)護成本，提高橋梁運營安全水平，項目成果實用價值較強，具有顯著的經(jīng)濟、社會效益。驗收委員會認為該成果總體達到國際先進水平，其中基于電阻法的多參數(shù)耦合索錨結(jié)合部拉索腐蝕狀態(tài)的實時監(jiān)測技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平，一致同意通過驗收。

　　遼寧省交通廳科技外事處組織省內(nèi)外專家及研發(fā)中心相關(guān)技術(shù)人員參會。

責(zé)任編輯：王元

《中國腐蝕與防護網(wǎng)電子期刊》征訂啟事
投稿聯(lián)系：編輯部
電話：010-62313558-801
郵箱：ecorr_org@163.com
中國腐蝕與防護網(wǎng)官方 QQ群：140808414