《船舶專用海水壓載艙保護涂層模擬加速試驗裝置和檢測方法研究》在2013年第七屆全國腐蝕大會上獲得了科技進步獎一等獎。

　　一、項目基本情況

　　項目名稱：船舶專用海水壓載艙保護涂層模擬加速試驗裝置和檢測方法研究

　　主要完成人：黃淑珍、金曉鴻、任潤桃、陶乃旺、姚敬華、李彥文、黃婷、王華清

　　主要完成單位：中國船舶重工集團公司第七二五研究所

　　學科（專業(yè)）：

　　名稱：環(huán)境監(jiān)測與觀測

　　主題詞：IMO MSC.215（82）；PSPC;模擬壓載艙試驗

　　專業(yè)技術領域：涂料與涂裝、檢測與監(jiān)測、腐蝕失效分析

　　二、項目簡介

　?。椖克鶎倏茖W技術領域、主要內(nèi)容、特點及應用推廣情況）

　　該項目屬環(huán)境試驗觀測技術領域。

　　自主研究、設計、建造了完全符合PSPC技術要求的模擬壓載艙試驗裝置，該裝置用于模擬實際應用中由顛簸和搖擺導致的海水潑濺及壓載艙周圍艙室環(huán)境因素對壓載艙涂層的腐蝕環(huán)境條件。該項發(fā)明申請了國家專利《關于壓載艙涂層試驗的波浪艙設計方法及試驗裝置》（專利受理號：200810049623.2）。

　　通過對引進冷凝試驗艙的改進設計和試驗樣品放置架的重新設計加工，建造了完全符合PSPC技術要求的冷凝試驗箱，用于模擬實際應用中高溫高濕環(huán)境對壓載艙涂層的腐蝕環(huán)境條件。

　　依據(jù)模擬壓載艙條件加速試驗方法研究成果修訂了國家標準GB/T6823-2008《船舶壓載艙漆》標準。

　　2008年將研究成果轉(zhuǎn)化應用--建立了模擬壓載艙條件試驗室，為我國壓載艙保護涂層在實際應用環(huán)境條件下的耐腐蝕性能和環(huán)境適應性能的質(zhì)量預測、評定、驗收、涂層資格認可與PSPC接軌創(chuàng)造了技術條件，填補了該領域的國內(nèi)空白，總體性能處于國際同類先進水平，解除了國外在該項技術上對我國的封鎖，具有顯著的經(jīng)濟和社會效益。模擬壓載艙條件試驗室現(xiàn)已先后取得了中國船級社、英國勞氏船級社、日本船級社、挪威船級社、法國船級社頒發(fā)的PSPC試驗機構(gòu)認可證書。截止到目前，已承接中國船級社、英國勞氏船級社及40多家油漆生產(chǎn)商委托的120余項壓載艙涂層的PSPC的認證、驗證試驗，創(chuàng)造檢測收入近1800萬元，經(jīng)該實驗室驗證試驗合格取得PSPC認證的產(chǎn)品近四年實現(xiàn)銷售收入約20億元。

責任編輯：劉傳

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