2月8日，記者從青島市科技局獲悉，青島一家海洋實驗室的先進技術被應用于國內首個深水海域油氣田開發(fā)工程（荔灣3-1氣田）建設中，對深海油氣田平臺重要部位的腐蝕和陰極保護狀態(tài)進行實時的監(jiān)測，保證平臺的服役安全。

    “深海油氣田的海洋平臺整個都是鋼管焊接起來的 ，海水的腐蝕性很強，如果不防護的話很容易生銹，國外曾有海洋平臺遭腐蝕造成油氣田安全事故。”負責該項目的青島市海洋環(huán)境腐蝕與防護重點實驗室副研究員王秀通介紹，原來中海油是派潛水員和水下機器人去監(jiān)測相關情況，每次檢測費用都在10萬元以上，裝了新研制的系統(tǒng)后，在中控室里直接檢測和預警相關情況，省時省力。

    “這套系統(tǒng)首先是有一系列國際先進的檢測探頭，能夠檢測腐蝕電位和腐蝕電流。”王秀通說，深海油氣田的設備深入海底200多米，探頭必須要耐壓，還要保持探測的準確度高，所以需要非常精確和先進的探測技術。“我們有一個數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，能夠將探頭采集到的腐蝕情況等數(shù)據(jù)及時進行采集分析，自動識別危險性，還可以根據(jù)數(shù)據(jù)進行及時顯示和預警。”

    記者了解到，荔灣3-1氣田是中國第一個真正意義上的深水油氣田，位于南海東部，香港東南300公里處，平均水深1500米。荔灣3-1平臺是亞洲第一，也是迄今國內最大的綜合處理平臺，導管架總重3萬噸，平臺總重超過6萬噸，一期工程年產(chǎn)油氣80億立方米。

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責任編輯：劉洋

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