近期，采油一廠轉(zhuǎn)變工藝生產(chǎn)方式，運用數(shù)學思維，合理確定注氣井檢管周期，解決了注氣井油管腐蝕難題。

    該廠有單元注氣井9口，分布在塔河四區(qū)奧陶系等3個區(qū)塊，其中井下管柱腐蝕是影響注氣井井筒完成性的主要因素，每年僅維護費用高達1800余萬元。工藝技術(shù)人員加強注氣腐蝕機理研究，通過對垢樣及油管腐蝕形態(tài)檢驗分析，認為造成單元注氣井腐蝕的主要原因是大量氧氣與注入水混合，受氧含量及溫度影響，形成了較強的氧腐蝕環(huán)境，管柱的腐蝕主要以管內(nèi)沖刷、點蝕，管外坑蝕、潰蝕為主。

    通過對TK428CH等8口檢管井20個主要參數(shù)的統(tǒng)計分析，依據(jù)單元注氣腐蝕原理，對注氣腐蝕的影響因素進行了權(quán)重分配，初步建立了單元檢管周期的定量化公式：Z=（累計注氣天數(shù)0.33+燜井天數(shù)0.33×0.5）×總注氣量×（氧含量×平均注氣壓力）0.5×log（注水量）×a ×b÷104。這樣求得無因子Z值。通過對已經(jīng)檢管8口井的校核，初步確定Z值達到70時，管柱服役壽命接近極限。

    目前，依據(jù)量化公式對TK7-451井等9口單元注氣井檢管周期進行了計算，得出T402、TK428CH、TK7-451接近腐蝕極限70，確定檢管周期分別為420天、350天、450天，通過對這3口井按期進行檢管作業(yè)，減少重復修井次數(shù)2次，節(jié)約成本560余萬元，確保井內(nèi)管柱安全及井筒的完整性。

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責任編輯：王元

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