近日，1700MS鋼（馬氏體鋼，抗拉強(qiáng)度為1700MPa）在寶鋼試制成功，這是寶鋼在汽車高強(qiáng)鋼研發(fā)與生產(chǎn)上的又一個(gè)新突破。預(yù)計(jì)2016年可提供用戶試用。

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　　1700MS鋼是目前世界上抗拉強(qiáng)度最高的汽車高強(qiáng)鋼鋼種，主要用于保險(xiǎn)杠、車門防撞桿等零件制造，用于前后保險(xiǎn)杠時(shí)可大大改善防撞性能和減重。在保證碰撞安全的前提下，1700MS鋼相比之前的高強(qiáng)度鋼，具有10%至20%的減重潛能，能夠最大限度保障行車安全。

　　此次生產(chǎn)更高強(qiáng)度級(jí)別產(chǎn)品1700MS鋼，超出了寶鋼股份高強(qiáng)鋼機(jī)組原設(shè)計(jì)的最高強(qiáng)度級(jí)別，是寶鋼趕超世界一流水平跨出的重要一步，也是寶鋼實(shí)現(xiàn)1700MS鋼進(jìn)口替代的重要一步。

　　為了實(shí)現(xiàn)這一步跨越，寶鋼中央研究院，寶鋼股份冷軋廠、制造部等部門密切合作、精心準(zhǔn)備、反復(fù)論證，最終確定完整的生產(chǎn)方案和異常應(yīng)對(duì)預(yù)案。馬氏體鋼抗拉強(qiáng)度非常高，需采用高溫均熱、快速水淬和低溫回火的熱處理工藝改善其塑性，以期在高強(qiáng)度下仍具有足夠的成形性能。對(duì)此，冷軋廠現(xiàn)場(chǎng)員工通過(guò)精心操作，完成了焊接、通板、板形控制等一系列的挑戰(zhàn)，在各方的通力合作下，各項(xiàng)工藝都達(dá)到了預(yù)定的目標(biāo)范圍，挑戰(zhàn)一次成功。

　　據(jù)悉，寶鋼于2012年實(shí)現(xiàn)馬氏體鋼的商業(yè)化，也是國(guó)內(nèi)唯一具備馬氏體鋼批量供貨能力的鋼廠。




 

責(zé)任編輯：王元

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