國家深海基地是“蛟龍”號載人潛水器的業務化運行單位，國家深海基地一期工程的碼頭是“蛟龍”號工作母船的母港，這個碼頭７日順利通過交工驗收。

    據碼頭承建方中建筑港集團有限公司介紹，國家深海基地項目分為碼頭建設和陸域建設兩部分。碼頭是停靠“蛟龍”號工作母船和海洋調查科考船以及貨物裝運、物資補給的地方。碼頭工程分為引堤和碼頭兩部分，其中引堤長３９３米、寬１７米，采用內沉箱外防波堤結構建設；碼頭平臺長２８０米，寬５０米，深１０米。

    在建設過程中，中建筑港充分考慮海岸線資源保護，在不增加使用海域的條件下，對原有碼頭設計進行了優化。改造后的碼頭不僅可以停靠萬噸級科考船，還可以同時停泊１０艘４０００噸級至６０００噸級科考船。

    此外，中建筑港還優化了碼頭燈塔設計方案，將原來８米的燈樁調整為２２米的燈塔，高度超過青島奧帆中心２０。０８米的燈塔，成為國家深海基地標志性建筑。

    國家深海基地于２０１３年１１月啟動建設，是繼俄羅斯、美國、法國和日本之后，世界上第五個深海技術裝備支撐基地。除了碼頭等海域工程，國家深海基地還將建設大型試驗水池、深海裝備維修維護車間、潛航員培訓設施、遠洋通信指揮設施等陸域工程。

    國家深海基地項目一期工程總投資５億多元，占地３９０畝，用海約１０００畝。

責任編輯：王元

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