2015年3月10日，中航工業特飛所／中航通飛研究院結構腐蝕防護與控制航空科技重點實驗室通過設立評審。這標志著實驗室正式掛牌成立。
 

　　評審會由中航工業科技與信息化部主持召開。會上，實驗室評審專家組在聽取了中航工業特飛所／中航通飛研究院關于結構腐蝕防護與控制實驗室建設情況的工作匯報，并審查了相關支撐材料，經過現場考察、質詢和討論后一致認為，結構腐蝕防護與控制技術屬于航空裝備的重要技術領域，中航工業特飛所／中航通飛研究院在該技術領域處于國內先進、行業領先地位，符合未來航空科技和武器裝備研制的技術發展需要，同意結構腐蝕防護與控制航空科技重點實驗室通過設立評審。

　　據悉，該重點實驗室主要針對抗腐蝕設計與分析、腐蝕損傷分析與評定、腐蝕損傷維護與修理等三個我國航空工業急需的重要支撐技術進行全面深入的研究，引領本領域技術創新發展的需求。實驗室未來的定位主要是面向航空裝備發展，開展全壽命期內的結構、系統及機載設備腐蝕防護與控制應用基礎研究、應用研究和型號研制中的關鍵技術攻關；構筑航空腐蝕防護與控制技術共性基礎理論研究平臺和應用技術平臺，探索腐蝕與防護技術前沿科學，推動結構腐蝕防護與控制技術跨越式發展，從而真正成為腐蝕防護與控制技術領域人才培養的基地和學術交流的平臺。

　　延伸閱讀

      實驗室掛牌成立的背景

　　隨著我國國民經濟的快速發展，航空航天領域的發展步伐也不斷加大。航空材料對于航空航天行業來說，是保障航空飛行安全與人們生命財產不受損害的先決條件。腐蝕是自然界中常見的一種自然現象，對航空材料的安全使用構成一定的影響。航空材料由于其工作的環境復雜多變，構成材料互相配合的影響，在飛行器制空、停放階段都會受到種類繁多、程度不一的腐蝕，導致飛行器運營成本的增加，對其功能的完整性與使用的安全性構成嚴重危害。有調查資料顯示，每年因航空材料腐蝕的問題，而造成的大量修理、維護費用，甚至航空器重大墜毀事故的數量都不在少數。所以，對航空材料腐蝕問題及防治措施的研究，對于航空業發展有著至關重要的作用。

責任編輯：李玲珊

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